Mnogi vozači pogrešno koriste zaštitu od sunca – razlika je ogromna

Automobil parkiran na suncu može se veoma brzo zagrejati na opasno visoke temperature, a nemački auto-klub ADAC ispitao je koliko na to utiču boja vozila i različite vrste zaštite od sunca.

Izbor boje nije od presudnog značaja?

Testovi su pokazali da se crni automobil spolja zagreva znatno više od belog – površina crnog vozila dostigla je oko 65 stepeni, dok je bela bila oko 44 stepena.

Međutim, razlika u temperaturi kabine bila je mnogo manja. U crnom automobilu unutrašnjost je bila svega oko pet stepeni toplija.

Mnogo zanimljiviji rezultati dobijeni su prilikom testiranja štitnika od sunca koji se postavljaju na vetrobransko staklo.

Shutterstock/enjoy photo

Štitnik postavljen sa unutrašnje strane pokazao se kao ne preterano efikasan. U odnosu na automobil bez zaštite, temperatura u kabini bila je niža za svega četiri stepena, jer je većina toplote već prošla kroz staklo, piše Revija HAK.

Shutterstock/Animaflora PicsStock

Sa druge strane, štitnik postavljen sa spoljne strane vetrobranskog stakla dao je znatno bolje rezultate i smanjilo temperaturu u kabini za oko osam stepeni.

Šta je najefikasnije?

Još efikasnija bila je zaštitna cerada koja prekriva veći deo vozila – u tom slučaju unutrašnjost je bila hladnija za čak deset stepeni.

Shutterstock/Marc Bruxelle

ADAC je testirao i zatamnjena zadnja stakla. Ona su ukupnu temperaturu u kabini smanjila za oko dva stepena, ali su putnici na zadnjoj klupi imali znatno prijatnije uslove – temperatura sedišta bila je oko 48 umesto 57 stepeni.

Stručnjaci takođe preporučuju i jednostavan trik – stavite beli peškir preko upravljača. Iako neće značajno rashladiti kabinu, sprečiće da se upravljač pregreje i izazove opekotine pri ulasku u vozilo.