Jedan detalj na automobilu zbunjuje vozače decenijama, a odgovor je jednostavan

Mnogi vozači se zapitaju zašto pojedini automobili imaju otvor rezervoara za gorivo na levoj, a drugi na desnoj strani.

Iako deluje nasumično, iza toga stoje tehnička rešenja i konstrukcija vozila, a ne položaj motora.

f.t.Photographer/Shutterstock

Rezervoar za gorivo se kod većine automobila nalazi ispod zadnjih sedišta ili u zadnjem delu vozila. Prilikom projektovanja, inženjeri moraju da vode računa o rasporedu izduvnog sistema, vešanja, zaštiti pri sudaru i prostoru ispod karoserije.

Zbog toga se otvor za sipanje goriva postavlja na onu stranu koja omogućava najjednostavnije i najbezbednije povezivanje sa rezervoarom.

Shutterstock/Fahroni

Postoje i određeni trendovi među proizvođačima. Japanski brendovi, poput Toyote, Honde, Mazde i Subarua, često imaju otvor na levoj strani, dok nemački proizvođači, kao što su Volkswagen, BMW i Mercedes-Benz, češće biraju desnu stranu.

Ipak, to nije pravilo, jer se mnogi modeli prodaju širom sveta i prilagođavaju različitim tržištima.

Na izbor strane uticala je i bezbednost. U zemljama gde se vozi desnom stranom puta, otvor na suvozačevoj strani omogućava da vozač bude dalje od saobraćaja prilikom zaustavljanja pored puta.

EPA-EFE/ABIR SULTAN

Ako vozite automobil koji ne poznajete, odgovor možete pronaći na instrument tabli.

Pored simbola pumpe za gorivo nalazi se mala strelica koja pokazuje sa koje strane se nalazi otvor rezervoara.

Shutterstock/OctShutter