Pretekli Teslu: Kineski brend počeo serijsku proizvodnju robotaksija

Za razliku od mnogih konkurenata, vozilo nije razvijeno kao posebna &quot;kapsula bez vozača&quot;, već je zasnovano na postojećoj GX platformi, koja se već koristi za serijske SUV modele.Kabina je prilagođena isključivo prevozu putnika, sa fokusom na komfor, privatnost i ekrane za zadnja sedi&scaron;ta.Tehnolo&scaron;ki, XPeng koristi pristup koji ne uključuje LiDAR ni HD mape. Umesto toga oslanja se na sistem &quot;čistog vida&quot;, baziran na sopstvenom AI modelu VLA 2.0, prenosi Autoblog.U vozilu rade i četiri namenski razvijena Turing AI čipa, a kompanija tvrdi da ovakav sistem omogućava izuzetno brzu obradu podataka i reakciju ispod 80 milisekundi.Plan XPenga je da pilot program pokrene u drugoj polovini 2026. godine, dok bi puna autonomna vožnja bez bezbednosnih operatera mogla da usledi početkom 2027. godine, ukoliko testiranja budu uspe&scaron;na.

Pretekli Teslu: Kineski brend počeo serijsku proizvodnju robotaksija

0 Komentari