Za razliku od mnogih konkurenata, vozilo nije razvijeno kao posebna "kapsula bez vozača", već je zasnovano na postojećoj GX platformi, koja se već koristi za serijske SUV modele.Kabina je prilagođena isključivo prevozu putnika, sa fokusom na komfor, privatnost i ekrane za zadnja sedišta.Tehnološki, XPeng koristi pristup koji ne uključuje LiDAR ni HD mape. Umesto toga oslanja se na sistem "čistog vida", baziran na sopstvenom AI modelu VLA 2.0, prenosi Autoblog.U vozilu rade i četiri namenski razvijena Turing AI čipa, a kompanija tvrdi da ovakav sistem omogućava izuzetno brzu obradu podataka i reakciju ispod 80 milisekundi.Plan XPenga je da pilot program pokrene u drugoj polovini 2026. godine, dok bi puna autonomna vožnja bez bezbednosnih operatera mogla da usledi početkom 2027. godine, ukoliko testiranja budu uspešna.
20.5.2026.
17:53
Pretekli Teslu: Kineski brend počeo serijsku proizvodnju robotaksija
Kineski XPeng napravio je značajan iskorak u razvoju autonomnih vozila tako što je iz fabrike pustio prvi serijski proizveden robotaksi.
Izvor: Autoblog
Podeli:
Vrati se na vest
0 Ostavite komentar