Honda i Aston Martin prelaze u F1 ofanzivu FOTO/VIDEO
U Formuli 1 sve se glasnije govori o prednosti Mercedesovog motora za 2026. godinu, ali Honda i Aston Martin jasno poručuju da neće stajati po strani i da traže sopstvenu prednost u novom pravilniku.
Izvor: Marca
Jiji Press / Jiji Press Photo / Profimedia
Dok se prvi bolidi za sezonu 2026. ne pojave na stazi sa uključenim štopericama, niko sa sigurnošću ne može znati stvarni poredak snaga u Formuli 1.
Ipak, tokom "pretsezone" najveća buka dolazi iz tabora Mercedesa, koji je već označen kao glavni favorit zahvaljujući pogonskoj jedinici za koju se veruje da koristi sive zone pravilnika.
"To bi predstavljalo ogromnu prednost", izjavio je Matija Binoto, jedan od ključnih ljudi Audijevog F1 projekta, uz poruku da svi rivali moraju da reaguju.
Aston Martin i Honda u prvom planu
Kyodo/Newscom / Newscom / Profimedia
Među onima koji su odlučili da odgovore nalazi se i Aston Martin, koji od 2026. započinje ekskluzivnu saradnju sa Hondom.
Japanski proizvođač predvodi inicijativu protiv Mercedesa, sa ciljem da se spreči eventualna neregularna prednost nemačkog motora, ali istovremeno intenzivno radi na razvoju sopstvene pogonske jedinice RA626H.
Motor, razvijen u Japanu, već je nagovestio velike ambicije, a prvi detalji ukazuju da Honda i Aston Martin prelaze u ofanzivu.
U novoj tehničkoj eri, započeti sezonu u zaostatku bilo bi izuzetno loša vest.
Takav zaključak može se izvući iz izjava Tecušija Kakude, direktora Hondinog F1 projekta, koji otvoreno priznaje da Japanci traže način da nadmudre konkurenciju.
"Razmatramo kako da ostvarimo makar malu prednost u odnosu na ostale", rekao je Kakuda za Motorsport-Total.
Iako se spekulisalo o stepenu kompresije, Kakuda naglašava da kod potpuno nove pogonske jedinice postoji još mnogo faktora.
"Električna komponenta je jedan od ključnih elemenata", istakao je on.
Honda se u prethodnoj eri oporavila od teških godina sa Meklarenom i došla do vrha uz Red Bul, što joj sada daje samopouzdanje da se suprotstavi favorizovanom Mercedesu.
U takvoj situaciji nadu polaže i Fernando Alonso, koji će u AMR26 voziti bolid čiji razvoj predvodi Adrijan Njuji, zadužen za aerodinamiku, integraciju motora i traženje dodatnih prednosti.
Prva ozbiljna testiranja očekuju se u Barseloni i Bahreinu, pre nego što prava bitka započne u Melburnu.
Urugvajski fudbaler Manuel Ugarte doživeo je tešku povredu kolena i predsoji mu duga pauza, saopštili su njegov klub Mančester junajted i Fudbalski savez Urugvaja
AEK je kompletirao prvo pojačanje za sezonu 2026/27 i zvanično predstavio Neli Džunior Džozefa, koji je potpisao dvogodišnji ugovor do leta 2028. godine.
Srpski košarkaš Nemanja Nedović ostavio je otvorenu mogućnost promene sredine ovog leta, uprkos tome što ima važeći ugovor sa Crvena zvezda za narednu sezonu.
Ronaldo je protiv DR Kongo podbacio, ali ne i u susretu sa Uzbekistanom. Dva gola, umalo i het-trik, bili su dovoljni da trasiraju put Portugalu ka ubedljivom trijumfu.
Urugvajski fudbaler Manuel Ugarte doživeo je tešku povredu kolena i predsoji mu duga pauza, saopštili su njegov klub Mančester junajted i Fudbalski savez Urugvaja
Posle pet uzastopnih sezona među evropskom košarkaškom elitom, Monako je završio svoje evroligaško poglavlje, a novi učesnik postao je Bešiktaš Dušana Alimpijevića.
Teško je u ovoj fazi Novakove karijere analizirati žreb za jedan Grend slem turnir. Nepoznanica je u kakvom je stanju, usled čestih pauza koje pravi tokom sezone. Bilo kako bilo, Vimbldon mu je najveća šansa za 25. titulu.
Ukoliko ste u potrazi za novim televizorom, verovatno ste se našli u ozbiljnoj dilemi zbog mnoštva modela, skraćenica i tehničkih specifikacija koje prosečnom kupcu ne znače mnogo.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar