Benzinci i dizelaši gube trku: Evo šta danas kupuju vozači u Evropi

Električni putnički automobili i hibridi (zejdno) su i dalje veoma popularni na tržištu Evropske unije, sa 955.013 novoregistrovanih jedinica u maju, odnosno 3,2 odsto više nego 12 meseci ranije.

Prema podacima Udruženja evropske automobilske industrije (ACEA), u istom periodu broj novih automobila na benzin ili dizel je pao za oko petinu, na 210.383 (benzinci), odnosno 69.482 (dizelaši) vozila.

Najviše od svih, za čak 43 odsto, porastao je broj novih čisto električnih automobila, na 203.417 jedinica, piše DPA.

Toyota

Kada je reč o ukupnoj prodaji automobila, u Nemačkoj je u maju zabeležen neznatan rast od samo 0,1 odsto, dok je na tržištima Italije i Francuske prodaja u međugodišnjem poređenju bila plus 7,6 i 3,7 odsto.

U Španiji, broj novih automobila je bio u padu po stopi od 0,8 odsto.

Volkswagen je pretrpeo pad prodaje od 3,6 odsto, na 254.011 jedinica, ali je zadržao ubedljivo lidersko mesto na tržištu Evrope.

Stellantis, grupacija koja drži brendove kao što su Fiat, Peugeot i Opel, prodala je 2,6 odsto manje automobila nego u istom mesecu prošle godine, a trećeplasirani Renault je zabeležio pad od 1,3 odsto.

Shutterstock/deepblue4

BMW i Mercedes-Benz su ostvarili rast od 3,7 i 0,7 odsto.

U prvih pet meseci ove godine, broj novih putničkih automobila u EU je sa 4,75 miliona bio oko četiri odsto veći nego u odgovarajućem periodu 2025.

Tržišni udeo automobila na baterije je istovremeno skočio sa 15,3 na 20 odsto.

Mercedes

Kineski proizvođači i dalje beleže rast prodaje na evropskom tržištu.

Američki Tesla se oporavlja od prošlogodišnje recesije i u prvih pet meseci se vratio na udeo od 1,9 odsto.