Jeftine kineske gume poskupljuju u Evropi

Kineske gume poslednjih godina beleže snažan rast popularnosti u Evropi. Njihov trži&scaron;ni udeo porastao je sa 18 odsto u 2021. na čak 28 odsto u 2024. godini, kada je u zemlje EU uvezeno oko 93 miliona guma. Istovremeno, na evropskom trži&scaron;tu tokom pro&scaron;le godine prodato je približno 336 miliona guma za putnička i laka komercijalna vozila. Brisel smatra da je ovakav rast posledica dampin&scaron;kih cena, zbog čega je odlučio da za&scaron;titi evropske proizvođače poput Michelina, Pirellija i Continentala.Prema novim pravilima, pojedini kineski proizvođači, uključujući kompaniju Shandong Yongsheng, kao i svi oni koji nisu dobili individualnu stopu, plaćaće antidampin&scaron;ku carinu od čak 45,3 odsto. Proizvođači koji su sarađivali tokom istrage Evropske komisije suočiće se sa nižom stopom od 24,4 odsto.Carina se obračunava na uvoznu vrednost gume, a ne na maloprodajnu cenu. Po&scaron;to je prosečna uvozna vrednost kineske gume tokom 2024. iznosila 30,3 evra, nova dažbina povećava cenu za približno 7,4 do 13,7 evra po gumi, u zavisnosti od primenjene stope.Nakon obračuna PDV-a i trgovačkih marži, krajnji kupci mogu očekivati dodatno poskupljenje od oko 9 do 16 evra po gumi, pri čemu će najveći udar osetiti segment jeftinijih pneumatika.Kineski proizvođači i evropski uvoznici upozorili su da bi nove carine mogle da izazovu rast cena i nesta&scaron;icu najjeftinijih guma, ali je Evropska komisija odbacila te argumente, navodeći da su evropski proizvođači uprkos rastu trži&scaron;ta beležili pad prodaje, proizvodnje i trži&scaron;nog udela.

Jeftine kineske gume poskupljuju u Evropi

0 Komentari