Hyundai i20 postao je pravi mali krosover FOTO

Novi i20 dobio je znatno robusniji izgled, moderniji dizajn i naprednije tehnologije, dok je za brazilsko trži&scaron;te zadržao klasične benzinske motore bez elektrifikacije.HyundaiIz Hyundaija su potvrdili da će evropski i20 koristiti istu osnovnu platformu, ali će se razlikovati po dizajnu, pogonskim sklopovima, enterijeru i pode&scaron;avanju oslanjanja. Ipak, ranije &scaron;pijunske fotografije sugeri&scaron;u da će sličnosti između dve verzije biti veoma izražene.Izgleda kao mali SUVDizajn novog i20 inspirisan je električnom porodicom Ioniq, ali u ne&scaron;to konzervativnijem izdanju. Za&scaron;titne plastične obloge oko branika i blatobrana, crni stubovi i ravna linija krova daju automobilu izgled malog SUV modela, približavajući ga većem Hyundai Creti.HyundaiPrednjim delom dominiraju velika maska hladnjaka i LED svetlosna traka pune &scaron;irine, uz dnevna svetla čiji potpis podseća na Lamborghini modele. Tu su i izražene bočne linije, visoka linija prozora i alu-felne od 17 inča na najbogatijim paketima opreme.HyundaiNovi model ima međuosovinsko rastojanje od 2.580 mm, identično aktuelnom evropskom i20, ali je duži i vi&scaron;i od prethodnika. Dužina iznosi 4.130 mm, dok je visina povećana na 1.505 mm.Digitalna kabina sa dva velika ekranaEnterijer prati najnovije trendove u auto-industriji. Vozača dočekuju dva povezana ekrana dijagonale 12,3 inča, dok Hyundai nije odustao od fizičkih dugmića za najvažnije funkcije.HyundaiKontrole klima uređaja sme&scaron;tene su na posebnom panelu ispod centralnih ventilacionih otvora, a vrhunski Ultimate paket opreme donosi sedi&scaron;ta presvučena dvobojnom sintetičkom kožom.Za Evropu verovatno stižu blagi hibridiU Brazilu će kupci moći da biraju između atmosferskog 1,0-litarskog trocilindra&scaron;a sa 80 KS i turbo verzije istog motora sa 115 KS. Snaga se prenosi na prednje točkove preko manuelnog ili automatskog menjača.HyundaiEvropska verzija će gotovo sigurno koristiti blago-hibridne pogonske sklopove kako bi zadovoljila strože ekolo&scaron;ke standarde. Očekuje se i sportski N Line paket, dok bi kasnije mogao da stigne i novi i20 N sa snažnijim hibridnim pogonom.HyundaiAktuelna generacija evropskog i20 predstavljena je 2020. godine, a redizajnirana 2023, pa se naslednik očekuje tokom 2027. godine.

Hyundai i20 postao je pravi mali krosover FOTO

0 Komentari