Kako prenosi "basketeurope.com", Monako je povećao svoj budžet za 7 procenata u odnosu na prošlu sezonu, dok je platni spisak porastao za 13 odsto.
Za plate je od ukupnih 29,4 miliona evra, odvojeno 14,7 miliona.
Plata Majka Džejmsa za ovu sezonu je približno 3 miliona dolara, a Nik Kalates, Donatas Motijunas i Džordan Lojd takođe zarađuju najmanje milion dolara.
Poređenja radi, Asvel ima budžet od 16,2 miliona evra , a 5,5 miliona evra je opredeljeno za plate igrača i stručnog štaba.
Prema izveštaju, Majk Džejms je potpisao trogodišnji ugovor od 9 miliona dolara i trebalo bi da zaradi 3 miliona dolara (oko 2,8 miliona evra) tokom sezone 2024-25.
Crvena zvezda je eliminisana iz kvalifikacija za Ligu šampiona. Crveno-beli su u revanšu poraženi od Hapoela iz Ber Ševe sa 2:0, pa je izraelski tim posle dve utakmice slavio ukupnim rezultatom 3:0.
Situacija oko vlasništva Monaka dobila je novi obrt, pošto se legendarni Ronaldinjo pojavio kao potencijalni investitor u košarkaški klub iz Kneževine.
Monako je potvrdio da će zvanično zatražiti od CNOSF-a da razmotri njihov plan preuzimanja i dokapitalizacije, u pokušaju da ponovo dobije mesto u prvoj ligi.
Rasprodate sezonske ulaznica dodatno su ohrabrila čelnike PAOK-a, koji već rade na novom spektakularnom pojačanju. Posle dolaska Džedija Osmana, na radaru solunskog kluba navodno se nalazi i Nikola Mirotić.
Ozbiljan klub, koji u poslednjih 10-15 godina ima kontinuitet igranja najvećih takmičenja. Ovu sezonu nisu počeli baš najsjajnije, sa tek dva boda u prva tri kola češkog prvenstva.
Drugi mandat u voljenom klubu Dejan Stanković završio je sa 24 pobede, tri remija i pet poraza. Kao glavni trener radio je još u Sampdoriji, Ferencvarošu i moskovskom Spartaku.
Možemo ovako unedogled i sada je kasno, bar za Ligu šampiona. Ostaje borba za Ligu Evrope. Nimalo lak protivnik, Viktorija Plzenj, u Beograd stiže već narednog četvrtka.
Američki SwRI razvio je motor sa unutrašnjim sagorevanjem na vodonik koji nudi obrtni moment i performanse slične dizelašima, uz gotovo nultu emisiju CO2 iz izduvnog sistema.
Levoruki ljudi imaju imaju fleksibilniju raspodelu funkcija, zbog čega, između ostalog, mogu biti bolji vozači od desnorukih, reči su ruskog naučnika Valerija Litvinova.
Komentari 5
Pogledaj komentare Pošalji komentar