Noris je veliko finale sezone završio na trećoj poziciji, ipak u generalnom plasmanu je održao prvo mesto ispred Ferstapena i Pjastrija, sa kojima je vodio borbu maltene do samog kraja.
Okitio se prvom titulom u karijeri!
Za utehu Ferstapenu, prvi je prošao kroz cilj u Abu Dabiju, ali mu je za odbranu titule bilo potrebno i da Noris bude plasiran ispod trećeg mesta, što danas nije bilo ni blizu da se desi.
Noris je sve vreme imao punu kontrolu, bez trzavica vladao situacijom i uprkos činjenici da ga je klupski kolega, još jedan kandidat za trofej Oskar Pjastri, prestigao već u prvom krugu.
Nije gubio fokus Lando, brzo potom je prvi put otišao u pit stop na zamenu pneumatika, nastavio trku kao deveti, a onda se ekspresno, poput šila probijao i vratio iza vodećeg dvojca, do kraja bez ikakve drame vozio do titule.
U međuvremenu je i drugom zamenom guma sebi omogućio mirnu vožnju do samog kraja.
"Dugo je ovo putovanje, stvarno dugo... Stvarno... Pre svega hvala svima, mom timu, mojoj porodici, ocu, majci... haha, ne plačem", jedva je do reči od sreće i suza dolazio novi svetski prvak u svojoj prvoj izjavi nakon najvećeg uspeha karijere.
Noris se sedam puta ove sezone peo na najviše mesto na podijumu, isto toliko puta se i Pjastri šepurio sa najviše pozicije, a sada već bivši prvak Ferstapen jedanput više.
Britanija ponovo ima svetskog prvaka u formuli, nakon četiri godine vladavine Ferstapena, koji je preuzeo tron od Hamiltona i bio neprikosnoven proteklih sezona.
Najveći gubitnik sezone je definitivno Oskar Pjastri koji je bio lider posle 15 trka, međutim posustao je kada je bilo najvažnije, na kraju završio iza klupskog kolege iz Mekalrena i Ferstapena.
Britanski tim je tako kompletirao ovosezonsku dominaciju sa titulom u konkurenciji vozača i konstruktora.
Tanjug/AP Photo/Darko Bandic
Sve najvažnije momente sa trke mogli ste da pratite uz LIVE BLOG na B92.sport.
Završeno
15:51
Trenutak za istoriju - Lando prolazi kroz cilj i osvaja titulu
Andrej Isakovic, Pool via AP
15:31
Kraj trke, kraj sezone - Lando Noris je prvak sveta!
Britanac u Meklarenu je novi svetski šampion, završio je poslednju trku sezone na trećem mestu, koje mu je garantovalo lidersko mesto u generalnom plasmanu.
Pobednik posle trke u šampionatu u Abud Dabiju je Maks Ferstapen koji je, na kraju, morao da preda svetsku krunu posle četiri sezone.
Oskar Pjastri je stigao kao drugi.
15:23
55/58 - Ni "d" od drame
Noris rutinski vozi krugove, bez ikoga iza sebe u retrovizoru, daleko je i od vodećih Pjastrija i Ferstapena. Čeka se samo šampionski krug i slavlje pilota Meklarena.
Svet će, izvesno, dobiti novog svetskog prvaka posle četiri godine.
15:19
51/58 - Bez promena
Ista meta, isto odstojanje i nakon novog kruga - Ferstapen vodi trku, Pjastri prati, a Norisu najbolje prija treće mesto.
Ako se trka završi u ovom poretku Britanac iz Meklarena postaće prvi put svetski prvak.
Britanci će posle četiri godine dobiti novog šampiona, nakon dominacije Ferstapena, koji je preoteo tron od Hamiltona.
PSŽ je pobedom nad Aston Vilom osvojio Superkup Evrope (2:1). Osvajač Lige šampiona je tako bio bolji od prvaka Lige Evrope. Poslednji put je šampion Lige Evrope slavio u ovom takmičenju 2018. godine.
Crvena zvezda je eliminisana iz kvalifikacija za Ligu šampiona. Crveno-beli su u revanšu poraženi od Hapoela iz Ber Ševe sa 2:0, pa je izraelski tim posle dve utakmice slavio ukupnim rezultatom 3:0.
Vozači Formule 1 moći će i u narednim sezonama da koriste po jednu dodatnu komponentu pogonske jedinice bez kazne, pošto je FIA potvrdila da pravila o motorima ostaju nepromenjena.
Ozbiljan klub, koji u poslednjih 10-15 godina ima kontinuitet igranja najvećih takmičenja. Ovu sezonu nisu počeli baš najsjajnije, sa tek dva boda u prva tri kola češkog prvenstva.
Drugi mandat u voljenom klubu Dejan Stanković završio je sa 24 pobede, tri remija i pet poraza. Kao glavni trener radio je još u Sampdoriji, Ferencvarošu i moskovskom Spartaku.
Možemo ovako unedogled i sada je kasno, bar za Ligu šampiona. Ostaje borba za Ligu Evrope. Nimalo lak protivnik, Viktorija Plzenj, u Beograd stiže već narednog četvrtka.
Uz svo poštovanje prema Hapoelu, ali i potencijalnom narednom rivalu Orhusu ili Sabahu, bila bi prava šteta za Zvezdu, zašto ne reći i neuspeh, ako se plasman u elitno takmičenje ne bi dogodio ovog leta.
Američki SwRI razvio je motor sa unutrašnjim sagorevanjem na vodonik koji nudi obrtni moment i performanse slične dizelašima, uz gotovo nultu emisiju CO2 iz izduvnog sistema.
Levoruki ljudi imaju imaju fleksibilniju raspodelu funkcija, zbog čega, između ostalog, mogu biti bolji vozači od desnorukih, reči su ruskog naučnika Valerija Litvinova.
Komentari 34
Pogledaj komentare Pošalji komentar