Kraj jedne ere: Porscheov popularni model odlazi u istoriju

Nemački proizvođač je zvanično potvrdio da će poslednji primerak ovog kompaktnog SUV-a sa SUS motorom sići sa trake krajem jula, čime se zatvara poglavlje o modelu koji je postao apsolutni bestseler brenda.

Nažalost po Porsche, ovaj rastanak dolazi u veoma delikatnom trenutku. Kompanija je upravo prijavila pad globalne prodaje za prvu polovinu 2026. godine, pri čemu je skoro svaka linija modela izgubila korak. Jedini izuzetak je kultni 911, koji se još jednom pokazao kao Porscheova najsvetlija tačka dok se ostatak game muči na tržištu.

Porsche

Kada je Macan debitovao 2015. godine, mnogi puristi su se pitali da li je brendu uopšte potreban još jedan SUV pored modela Cayenne. Te sumnje su brzo pale u vodu. Macan je postao najprodavaniji model širom sveta, privukao hiljade novih kupaca i doneo ogroman profit.

Iako je potpuno električni Macan stigao još 2024. godine, benzinska verzija je ostala ključni pokretač volumena. Sa prekidom proizvodnje ovog meseca, Porsche gubi svog glavnog prodajnog aduta.

Porsche je u prvoj polovini 2026. godine isporučio 35,315 Macana, od čega su 19,695 bili benzinske verzije. Samo ti SUS modeli činili su oko 16 odsto ukupne globalne prodaje brenda, pa neće biti lako da se nadoknadi taj minus. 

Porsche

Insajderski izveštaji sugerišu da Porsche već razvija novog kompaktnog benzinskog naslednika, ali se on ne očekuje pre 2028. godine. Do tada, sve karte u Štutgartu položene su na električni Macan, dok će stari dobri 911 morati da ponese najveći teret na svojim leđima.