Amerikanci žele da grade auto-put u BiH: U planu deonica duga 55 kilometara

Potvrđeno je ovo i prilikom nedavnog potisivanja memoraduma o razumijevanju predstavnika Vlade Republike Srpske sa predstavnicima američkih kompanija, prenosi Biznis info.Podsetimo da bi se Jadransko-jonska autocesta u BiH odvajala od Koridora 5C kod Počitelja i i&scaron;la ka Stocu kroz Federaciju, a onda kroz RS do Trebinja i granice sa Crnom Gorom. Ukupna dužina ceste kroz BiH bila bi stotinjak kilometara.Ovaj, ali i drugi važni projektima u oblasti putne infrastrukture biće među temama međunarodne konferencije &quot;Gradimo region&quot; koja će biti održana u Trebinju.Zainteresovane američke kompanijeAmeričke kompanije već su zainteresovane za gradnju deonice na važnom evropskom Јadransko jonskom pravcu, koji bi preko BiH, i&scaron;ao dalje ka Crnoj Gori i Albaniji do Grčke. Podsetimo da je Federcija već pokrenula pripreme realizaciju ovog projekta na potezu od Počitelja do Stoca.&quot;Najvjerovatnije da će ovo raditi američke kompanije zaiteresovane su i na neki način su već uključene u Јadransko-jonsku cestu i u Crnoj Gori i u Federaciji, prktično oni su već tu&quot;, kaže v.d. direktora ЈP &quot;Autoputevi Republike Srpske&quot; Radovan Vi&scaron;ković, preneo je RTRS.Izgradnja deonice auto-puta koji bi bio dio Јadransko jonskog pravca, a koji bi kroz Republiku Srpsku i&scaron;ao u dužini od 55 kilometara, neće početi odmah &ndash; za to je potrebno vreme i mnogo pripreme, &scaron;to bi moglo potrajati i nekoliko godina, rekao je Vi&scaron;ković.&quot;Mi moramo prvo dobiti projekat, bar idejni projekat, a onda posle toga ide Narodna skup&scaron;tina pa dono&scaron;enje zakona o parcelaciji i eksproprijaciji&quot;, ističe on.Radovi na obilaznici oko Doboja na Koridoru 5CIstovremeno, u drugim delovima RS-a intenzivno se gradi &ndash; zavr&scaron;eno je oko 70 odsto ukupnih radova na obilaznici kod Doboja na Koridoru 5C.&quot;Most preko reke Bosne u dužini od 325 metara je zavr&scaron;en 95 odsto, isto tako vijadukt Putnikovo vrelo dug 288 metara je u zavr&scaron;noj fazi izvođenja&quot;, kaže izvr&scaron;ni direktor za marketing kompanije &quot;Integral inženjering&quot; Nikola Radovanović.Geolo&scaron;ki problemi na tunelima Putnikovo brdo 1 i 2 zahtevaju izmenu projekta, i to je u toku &ndash; kažu u Integralu, čiji timovi rade i na autoputu Rača- Bijeljina.Autoput Bijeljina &ndash; Rača&quot;U ovom trenutku je teži&scaron;te radova na prvih sedam i po kilometara od Rače prema Bijeljini, da bi se &scaron;to pre ostvario spoj između dela auto-puta na teritoriji Republike Srpske sa dionicom Kuzmin &ndash; Rača u Srbiji koja je u zavr&scaron;noj fazi&quot;, kaže Radovanović.Priliku da razgovaraju o svim ovim važnim projektima izvođači, donosioci odluka i investitori imaće već za petnasetak dana na međunarodnoj konferenciji o građevinarstvu, infrastrukturi i protornom planiranju koja će pod nazivom &quot;Gradimo region&quot; biti održana u Trebinju, a okupiće predstavnike vi&scaron;e od 100 kompanija iz nekoliko zemalja.

Amerikanci žele da grade auto-put u BiH: U planu deonica duga 55 kilometara

0 Komentari