Srpske firme rame uz rame sa strancima: Dva velika projekta menjaju saobraćaj na Novom Beogradu

U Beogradu se vide obrisi dva velika projekta koje izvodi beogradska kompanija Intergradnja COOP, koja je jedan od najreprezentativnijih primera.Beogradska kompanija Intergradnja COOP, osnovana 1992. godine, profilisala se kao lider u oblasti niskogradnje i hidrogradnje i o snažnom usponu ove firme najbolje govori to &scaron;to su joj u periodu od samo godinu dana prihodi porasli za čak 194,7 odsto, sa 1,97 milijardi na 5,82 milijarde dinara u 2024. godini. Dok kompanija realizuje projekte &scaron;irom zemlje, od Svilajnca do Bora, u fokusu javnosti su dva kapitalna projekta u prestonici koja će značajno rasteretiti saobraćaj na Novom Beogradu.Jedan od najkompleksnijih trenutnih projekata je rekonstrukcija i produženje Ulice Vladimira Popovića, koja predstavlja jednu od ključnih veza ka budućem Savskom mostu. Konzorcijum koji predvodi Intergradnja COOP dobio je ovaj posao vredan 476,3 miliona dinara.Saobraćajnica će imati po tri trake po smeru &scaron;irine 3,5 metara.Predviđena je izgradnja novog tramvajskog koridora i moderne kružne raskrsnice na mestu dana&scaron;njeg stajali&scaron;ta, nove jednosmerne biciklističke staze i pe&scaron;ačke povr&scaron;ine &scaron;irine do pet metara, kao i kompletna zamena kontaktne mreže i postavljanje novih stubova.Ovaj projekat nije samo infrastrukturno pro&scaron;irenje već strate&scaron;ka integracija sa budućim saobraćajnim objektima u ovom delu grada.Takođe, nakon vi&scaron;egodi&scaron;njih najava i re&scaron;avanja imovinsko-pravnih problema, konačno je počela realizacija projekta koji su stanovnici Ledina i Bežanije dugo čekali, a to je spajanje Grčke i Surčinske ulice. Ugovor za ovaj posao, vredan 568,9 miliona dinara, dodeljen je grupi izvođača u kojoj je Intergradnja COOP jedan od nosilaca posla.U okviru tog projekta gradi se nova saobraćajna veza dužine nepunih 700 metara.Put će imati po dve trake po smeru, razdelno ostrvo i trotoare. Predviđena su četiri nova stajali&scaron;ta javnog gradskog prevoza.Rok za zavr&scaron;etak radova je 180 dana.Ova deonica će omogućiti direktnu vezu između Surčina i Bežanijske kose, čime će se drastično smanjiti gužve u ovom delu Novog Beograda.Pored finansijskog rasta, Intergradnja COOP postavlja standarde i u primeni novih tehnologija. Kompanija je u svoj rad uvela digitalizaciju gradili&scaron;ta i BIM tehnologiju.Takođe, u odgovoru na klimatske promene i ekstremne temperature koje o&scaron;tećuju asfalt, fokusirani su na upotrebu klimatski otpornijih materijala i ekolo&scaron;ki prihvatljivijih &quot;toplih postupaka&quot; proizvodnje asfalta koji smanjuju emisiju &scaron;tetnih gasova.Sa rekordnim prihodima i ključnim ulogama u projektima koji menjaju lice Beograda, ova domaća kompanija potvrđuje da se iskustvo spojeno sa modernim inženjeringom i te kako isplati.

Srpske firme rame uz rame sa strancima: Dva velika projekta menjaju saobraćaj na Novom Beogradu

0 Komentari