Nedelje stajanja mogu skupo da koštaju: Evo šta se dešava sa automobilom kad se ne vozi

Bili ste na odmoru, a svog ljubimca na četiri točka ostavili ste na parkingu. Par nedelja čekanja i va&scaron; automobil je prekriven li&scaron;ćem, smolom, ptičijim izmetom... raznovrsnom prljav&scaron;tinom.Dakle, čeka vas temeljno pranje. Međutim, &scaron;to je čekanje duže, potencijalno mogu nastati problemi koji se ne mogu re&scaron;iti običnim pranjem, pi&scaron;e sajt Polovni automobili.Evo na &scaron;ta treba obratiti pažnju ako je automobil (pre)dugo stajao parkiran i nekori&scaron;ćen.AkumulatorShutterstock/13_PhunkodSavremeni automobili imaju veoma kompleksnu elektroniku koja ne prestaje da radi kada izađete iz vozila i zaključate ga. Upravo zato jedna od prvih stvari koja se može desiti nakon dužeg stajanja je da vam se isprazni akumulator.Nemojte misliti da se ovo ne de&scaron;ava samo pri niskim temperaturama, jer i velike vrućine deluju negativno na napon akumulatora. Logično, &scaron;to je akumulator stariji, veće su &scaron;anse da se ovo desi. Idealna varijanta je da akumulator izvadite iz vozila i dopunite na takozvanim pametnom punjaču (koji se danas mogu kupiti za zaista male pare).Izbegavajte paljenje na kablove, jer ćete tako akumulatoru dodatno skratiti život. Specijalizovane radnje imaju i uređaj za merenje stanja akumulatora pa tamo možete proveriti koliko je života u njemu preostalo.Odvodi za ki&scaron;nicuPomenuto li&scaron;će i granje će gotovo sigurno zapu&scaron;iti drenažne otvore ispod vetrobrana koji odvode ki&scaron;nicu. Rezultat može biti slivanje vode u kabinu. U ozbiljnijim slučajevima sačekaće vas buđ u kabini, koja osim &scaron;to ne izgleda lepo nije nimalo zdrava.Možete je očistiti uz pomoć sode bikarbone &ndash; pome&scaron;ajte vodu i sodu bikarbonu u boci za raspr&scaron;ivanje, isprskajte preko delova koji su se ubuđali i kada se ta tečnost osu&scaron;i sunđerom ili četkom za ribanje uklonite čestice buđi sa povr&scaron;ine.Na kraju nemojte zaboraviti da otpu&scaron;ite odvodne otvore, o čemu smo već pisali.Gumice brisačaShutterstock/koonsiri boonnakPre kori&scaron;ćenja pažljivo ih odvojite od vetrobrana i očistite ih suvom krpom. Ukoliko su &quot;zapekli&quot;, najverovatnije će se pri odvajanju guma pokidati, a u tom slučaju ih naravno zamenite.Jo&scaron; jedna stvar o kojoj treba voditi računa su brizgaljke tečnosti za stakla. Prljav&scaron;tinu koja se nakupila usled stajanja očistite iglom pre kori&scaron;ćenja.Ako se umesto či&scaron;ćenja mlaznica odlučite na metodu silom, to jest držanje ručice za pranje stakla dok tečnost pod pritiskom ne otpu&scaron;i brizgaljke postoji &scaron;ansa da pumpa tečnosti pregori.Duže stajanje od vi&scaron;e meseci može dovesti do toga da ova pumpa oksidira i prestane da radi, u tom slučaju jedino re&scaron;enje je zamena.Diskovi kočnicaShutterstock/HENADZI KlLENTDuže stajanje će zasigurno dovesti do toga da se na kočionim diskovima pojavi korozija. Osim &scaron;to ružno izgleda, korozija utiče i na funkcionalnost. Efikasnost kočenja će znatno oslabiti ako su diskovi korodirali, pa o tome svakako vodite računa.Tokom prve vožnje iskoristite priliku da nizom kratkih kočenja &quot;očistite&quot; koroziju sa diskova trenjem.Svakako će proći neko vreme pre nego &scaron;to kočnice vrate punu funkcionalnost, a u ozbiljnijim slučajevima korozije postoji mogućnost i da se kočiona klje&scaron;ta o&scaron;tete.Nivo tečnostiPre paljenja automobila proverite nivoe tečnosti. Tu pre svega mislimo na motorno ulje, kočionu i rashladnu tečnost.O tome kako se pravilno proverava nivo ulja, bilo je reči u posebnom tekstu, a ako se ukaže potreba da ulje dopunite pisali smo i o tome kako odabrati pravo ulje koje odgovara va&scaron;em automobilu.Shutterstock/Mut Hardman&Scaron;to se tiče rashladne tečnosti, ako nedostaje malo dovoljno je dopuniti rezervoar sa destilovanom vodom.Nedostatak kočione tečnosti je ozbiljan problem i ako je indikator ispod minimuma, trebalo bi da automobil &quot;od&scaron;lepate&quot; do majstora.U tom slučaju kočnice vi&scaron;e nemaju svoju funkciju i krajnje je neodgovorno voziti takav automobil. Čak i ako je nivo kočione tečnosti normalan, a automobil je stajao duže od recimo &scaron;est meseci, gotovo je izvesno da je ona usled tolikog stajanja izgubila svoja svojstva.Proverite kod majstora stanje kočione tečnosti, ali će ona gotovo izvesno morati da se zameni. Ako su sve tečnosti u granicama normale, upalite automobil i ostavite ga da radi pet do deset minuta da ulje dobije radnu temperaturu i da se motor dobro podmaže posle stajanja pre nego &scaron;to se upustite u vožnju.GumeProverite pritisak u gumama. Nakon dužeg stajanja, &scaron;anse da su gume izgubile pritisak su veoma visoke. U svakom slučaju, na benzinskoj stanici ili čak ako imate priručnu pumpu dopunite ih po propisu.Propisan pritisak možete naći na nalepnici koja se obično nalazi na okviru vrata sa vozačeve strane ili sa unutra&scaron;nje strane poklopca rezervoara. Ukoliko je ne nađete, potražite u uputstvu za kori&scaron;ćenje automobila.Shutterstock/Elena BerdDuže stajanje, od vi&scaron;e meseci može dovesti do toga da se gume deformi&scaron;u. Ovo će se manifestovati kroz neprekidne vibracije koje ćete tokom vožnje osećati na volanu.Svakako, proverite kod vulkanizera ali znajte da je u ovom slučaju jedino re&scaron;enje zamena gume &ndash; reparacije nema.

Nedelje stajanja mogu skupo da koštaju: Evo šta se dešava sa automobilom kad se ne vozi

2 Komentari

Najnovije

Požar guta Suvu planinu: Ruski "Iljušin" stigao u pomoć

Obradović reagovao – PAO otkazao utakmicu

uživo Zvezda vodi!

Tramp gubi strpljenje: Postavio ultimatum

Zaplenjen "Profesor Molčanov"; Norveška odlučila ipak da pomogne

Nedelje stajanja mogu skupo da koštaju: Evo šta se dešava sa automobilom kad se ne vozi

2 Komentari

B92 na društvenim mrežama

Najnovije

Požar guta Suvu planinu: Ruski "Iljušin" stigao u pomoć

Obradović reagovao – PAO otkazao utakmicu

uživo Zvezda vodi!

Tramp gubi strpljenje: Postavio ultimatum

Zaplenjen "Profesor Molčanov"; Norveška odlučila ipak da pomogne