Noris izdominirao u Holandiji – Ferstapen ponižen u svojoj kući
Britanski vozač Lando Noris došao je do nove pobede u ovoj sezoni Formule 1, jer je slavio na trci koja se vozila na stazi Zandvort u sklopu VN Holandije.
Marcel ter Bals/DeFodi Images/Sh / Shutterstock Editorial / Profimedia
Ovo je bila druga pobeda za Norisa, prva posle premijerne do koje je došao na stazi u Majamiju.
Ali ova je bila spektakularna pobeda.
Dugo je čekao Noris na drugu pobedu u sezoni, prvo je dugo čekao na svoju prvu, a sada je na ubedljiv način došla i druga.
Čak četiri druga mesta i jedno treće je imao Noris između ove dve pobede, uz to je tu bio i onaj incident u Austriji, gde je Britanac bio u duelu sa Maksom za prvo mesto, ali zbog kontakta sa Ferstapenom je trku na kraju okončao na 20. mestu.
I sada deluje da mu se vratilo za sve te nedaće koje su ga snašle u prethodnom periodu.
Opet je Noris očajno startovao trku. Čak 27. put je izgubio mesto na startu trke, Maks Ferstapen je to samo čekao i preuzeo je lidersko već u "Tarzan" krivini.
Svi su tada pomislili da je trka možda gotova, da će Maks pobeći Norisu i doći do pobede u svojoj kući posle četiri trke pauze, ali ništa od toga se nije desilo.
Noris nije dozvolio prvo Maksu da se odlepi, najveća prednost Holanđanina je bila od nešto malo više od sekund i po prednosti, što je Lando lagano uspeo da istorpi.
I onda u 18. krugu se vrati tamo gde je bio na startu trke. Maks je imao određenih problema sa gumama, Noris je prelako obišao svog rivala i od tog trenutka je krenula njegova dominacija u Holandiji.
Prosto nemoćan je bio Maks Ferstapen, ništa nije mogao da uradi aktuelni trostrki prvak sveta i to na stazi, gde je naravno najviše hteo da pobedi.
Uradio je to Maks u prethodna tri navrata, ali se sada isprečio Noris, koji je dokazao da je Meklaren trenutno možda i najbolji tim u Formuli 1.
Jakub Porzycki/NurPhoto/Shutters / Shutterstock Editorial / Profimedia
Konstatno se prednost povećavala, niko nije mogao da veruje šta se dešava i da je Lando odvezao bukvalno perfektnu trku.
Noris je lagano pobegao i na kraju izdominirao u Zandvortu, gde je Maks bio dominantan u prethodnom periodu.
Na kraju je Lando imao prednost od 20 sekundi prednosti u odnosu na Maksa Ferstapena, dugo ovako poniženje nije imao Holanđanin, a da situacija bude još gora to se desilo na domaćem terenu.
Sem Landa Noris moramo pohvaliti i Šarla Leklera, koji je trku okončao na trećem mestu posle burnog perioda.
Borio se sa Pjastrijem u finišu trke, odbio je sve njegove napade i na kraju se domogao podijuma. Videćemo da li je ovo najava boljih dana za crveni tim.
Sve u svemu, pamtiće se ova trka po dominaciji Norisa, Mercedes je pokušao sa mekim gumama, ali više od sedmog mesta za Rasela i osmog Hamiltona nisu mogli.
Serhio Peres je posle dužeg perioda imao dobru trku, koju je okončao na šestom mestu, ispred njega je bio Karlos Sajns i Oskar Pjastri.
Bodove su još osvojili Pjer Gasli u Alpini i Fernando Alonso.
Na novu trku Formule 1 čekaćemo na samo nedelju dana, jer nas već narednog vikenda očekuje kraljica brzine, a to je Monca.
Kompletna dešavanja mogli ste pratiti putem našeg LAJV BLOGA.
Završeno
16:47
Pobeda Landa Norisa
Fireworks greet Norris as he crosses the line 20 seconds ahead of Max Verstappen in second place. Charles Leclerc takes the final podium spot 🎇#F1#DutchGPpic.twitter.com/OmMcDP6g2d
PSŽ je pobedom nad Aston Vilom osvojio Superkup Evrope (2:1). Osvajač Lige šampiona je tako bio bolji od prvaka Lige Evrope. Poslednji put je šampion Lige Evrope slavio u ovom takmičenju 2018. godine.
Evroliga se sprema za veliku promenu formata, pošto bi sezona 2026/27 trebalo da bude poslednja u kojoj će se takmičenje igrati sa 20 klubova po sistemu u kojem svako igra protiv svakoga.
Crvena zvezda je eliminisana iz kvalifikacija za Ligu šampiona. Crveno-beli su u revanšu poraženi od Hapoela iz Ber Ševe sa 2:0, pa je izraelski tim posle dve utakmice slavio ukupnim rezultatom 3:0.
Vozači Formule 1 moći će i u narednim sezonama da koriste po jednu dodatnu komponentu pogonske jedinice bez kazne, pošto je FIA potvrdila da pravila o motorima ostaju nepromenjena.
Evroliga se sprema za veliku promenu formata, pošto bi sezona 2026/27 trebalo da bude poslednja u kojoj će se takmičenje igrati sa 20 klubova po sistemu u kojem svako igra protiv svakoga.
Ozbiljan klub, koji u poslednjih 10-15 godina ima kontinuitet igranja najvećih takmičenja. Ovu sezonu nisu počeli baš najsjajnije, sa tek dva boda u prva tri kola češkog prvenstva.
Drugi mandat u voljenom klubu Dejan Stanković završio je sa 24 pobede, tri remija i pet poraza. Kao glavni trener radio je još u Sampdoriji, Ferencvarošu i moskovskom Spartaku.
Možemo ovako unedogled i sada je kasno, bar za Ligu šampiona. Ostaje borba za Ligu Evrope. Nimalo lak protivnik, Viktorija Plzenj, u Beograd stiže već narednog četvrtka.
Tesla je objavila opoziv za više od 20.000 vozila u SAD zbog problema sa farovima koji bi mogao da smanji vidljivost vozača, ali i zaslepi druge učesnike u saobraćaju.
Tokio je značajno povećao subvencije za kupovinu električnih automobila. Uz kombinovanje gradskih i državnih podsticaja, cena pojedinih modela može biti niža za više od 16.000 dolara.
Američki SwRI razvio je motor sa unutrašnjim sagorevanjem na vodonik koji nudi obrtni moment i performanse slične dizelašima, uz gotovo nultu emisiju CO2 iz izduvnog sistema.
Levoruki ljudi imaju imaju fleksibilniju raspodelu funkcija, zbog čega, između ostalog, mogu biti bolji vozači od desnorukih, reči su ruskog naučnika Valerija Litvinova.
Komentari 13
Pogledaj komentare Pošalji komentar