Honda i Aston Martin prelaze u F1 ofanzivu FOTO/VIDEO
U Formuli 1 sve se glasnije govori o prednosti Mercedesovog motora za 2026. godinu, ali Honda i Aston Martin jasno poručuju da neće stajati po strani i da traže sopstvenu prednost u novom pravilniku.
Izvor: Marca
Jiji Press / Jiji Press Photo / Profimedia
Dok se prvi bolidi za sezonu 2026. ne pojave na stazi sa uključenim štopericama, niko sa sigurnošću ne može znati stvarni poredak snaga u Formuli 1.
Ipak, tokom "pretsezone" najveća buka dolazi iz tabora Mercedesa, koji je već označen kao glavni favorit zahvaljujući pogonskoj jedinici za koju se veruje da koristi sive zone pravilnika.
"To bi predstavljalo ogromnu prednost", izjavio je Matija Binoto, jedan od ključnih ljudi Audijevog F1 projekta, uz poruku da svi rivali moraju da reaguju.
Aston Martin i Honda u prvom planu
Kyodo/Newscom / Newscom / Profimedia
Među onima koji su odlučili da odgovore nalazi se i Aston Martin, koji od 2026. započinje ekskluzivnu saradnju sa Hondom.
Japanski proizvođač predvodi inicijativu protiv Mercedesa, sa ciljem da se spreči eventualna neregularna prednost nemačkog motora, ali istovremeno intenzivno radi na razvoju sopstvene pogonske jedinice RA626H.
Motor, razvijen u Japanu, već je nagovestio velike ambicije, a prvi detalji ukazuju da Honda i Aston Martin prelaze u ofanzivu.
U novoj tehničkoj eri, započeti sezonu u zaostatku bilo bi izuzetno loša vest.
Takav zaključak može se izvući iz izjava Tecušija Kakude, direktora Hondinog F1 projekta, koji otvoreno priznaje da Japanci traže način da nadmudre konkurenciju.
"Razmatramo kako da ostvarimo makar malu prednost u odnosu na ostale", rekao je Kakuda za Motorsport-Total.
Iako se spekulisalo o stepenu kompresije, Kakuda naglašava da kod potpuno nove pogonske jedinice postoji još mnogo faktora.
"Električna komponenta je jedan od ključnih elemenata", istakao je on.
Honda se u prethodnoj eri oporavila od teških godina sa Meklarenom i došla do vrha uz Red Bul, što joj sada daje samopouzdanje da se suprotstavi favorizovanom Mercedesu.
U takvoj situaciji nadu polaže i Fernando Alonso, koji će u AMR26 voziti bolid čiji razvoj predvodi Adrijan Njuji, zadužen za aerodinamiku, integraciju motora i traženje dodatnih prednosti.
Prva ozbiljna testiranja očekuju se u Barseloni i Bahreinu, pre nego što prava bitka započne u Melburnu.
Fudbaleri Bosne i Hercegovine eliminisani su 1/16 finala Svetskog prvenstva u fudbalu, nakon meča protiv SAD u kom je domaćin u predgrađu San Franciska rezultatom 2:0.
Bivši trener Crvene zvezde Saša Obradović ocenio je da je beogradski klub imao uspešnu sezonu u Evroligi, istakavši da konačan plasman verno oslikava kvalitet ekipa u takmičenju.
Dosadno prvo, a onda spektakularno drugo poluvreme. Hrvatska je vodila preko Perišića, ali su Ronaldo i Ramoš doneli preokret Portugalu. VAR je u dubokoj nadoknadi razočarao "vatrene" i poslao ih kući.
Od spektakularnog dolaska 2018. i šampionske titule 2020. do predaje ključeva franšize Luki Dončiću – analiza jednog od najvažnijih perioda u modernoj istoriji Lejkersa.
Posle pet uzastopnih sezona među evropskom košarkaškom elitom, Monako je završio svoje evroligaško poglavlje, a novi učesnik postao je Bešiktaš Dušana Alimpijevića.
Fiat je postigao dogovor o isporuci 30 potpuno električnih vozila Vatikanu - ova malena "flota" obuhvata modele Topolino i Tris, koji su namenjeni za obavljanje svakodnevnih poslova.
Prodaja novih automobila u Francuskoj porasla je u junu za 11,4 odsto na godišnjem nivou, a u prošlom mesecu je registrovano 188.787 novih putničkih vozila.
Hide My Email, funkcija koju je Apple namenio zaštiti privatnosti korisnika, može da ima ozbiljan bezbednosni propust koji omogućava povezivanje anonimnih adresa sa stvarnim e-mail nalozima korisnika.
Iako se očekivalo da će Xiaomi uskoro lansirati Android 17 uz potpuno novi korisnički interfejs HyperOS 4, najnovije informacije sugerišu da kineska kompanija ipak ima drugačije planove.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar