Istorijske palate, kanali umesto ulica, svetski poznati karneval i raskošne maske, duh prave Italije...
Bez sumnje, Venecija je jedan od najpoznatijih italijanskih, pa i evropskih gradova, koji je oduvek privlačio brojne turiste. Među mnogim simbolima Venecije, gondole zauzimaju posebno mesto. Ali da li ste znali da su skoro sve gondole u ovom magičnom gradu crne? Jedini izuzetak su svečane. U nastavku otkrivamo priču iza ove intrigantne tradicije...
Kako su bogati Mlečani bojili gondole u crno?
Gondole u Veneciji danas su pretežno crne, a ova za njih karakteristična boja nije nimalo slučajna. Naime, istorija ove tradicije seže u drugu polovinu 16. veka, kada su venecijanski plemići pokušavali da nadmaše jedni druge svojim raskošno ukrašenim i šarenim gondolama, pokazujući tako svoje bogatstvo i status u društvu. Ova praksa je postala toliko rasprostranjena da je 1562. godine Mletačka Republika odlučila da stane na kraj prekomernom egzibicionizmu u gradu na vodi.
Grad Venecija uveo je pilot projekat Turističke takse 2024. godine kako bi suzbio masovni turizam i vratio balans u ovaj stari grad, naročito za lokalne stanovnike, ali i kako bi se pomogao ekonomiji i zaštiti životne sredine.
Od graškasto zelene do jastog ružičaste, od oker do plave, od vatreno crvene do "kanarinac žute", pogled na kuće u Buranu, ostrvu u Italiji nedaleko od Venecije, ostavlja bez daha i daje mestu čaroban, gotovo bajkovit šarm.
Prema istorijskim zapisima, venecijanski Senat je te godine doneo odluku kojom je propisano da sve gondole u gradu moraju biti ofarbane u crno. Odluka je motivisana potrebom da se u pomorskom saobraćaju uvede red i smanje finansijski izdaci imućnih porodica, koje su uložile ogromna sredstva u farbanje i ukrašavanje svojih plovila. Oni koji su prekršili ovaj propis suočili su se sa velikim novčanim kaznama, a inspektori su striktno pratili sprovođenje zakona.
B92.net
Crna boja je simbolizovala eleganciju i ozbiljnost
Crna boja ima i svoju praktičnu stranu. Naime, u to vreme katran je bio najčešće korišćeni materijal za oblaganje drvenih posuda, jer je obezbeđivao dugovečnost i zaštitu od vode i vlage. Ova praksa je postala norma, a tokom vekova se razvila u nezaobilazni vizuelni simbol Venecije. Istoričari navode da su crne gondole takođe simbolizovale eleganciju i ozbiljnost, što se savršeno uklapa u imidž Venecije kao moćne pomorske sile.
Venecijanske vlasti će sledeće godine od sredine aprila, kada kreće turistička sezona, jednodnevnim posetiocima grada na vodi naplaćivati ulaznice od 10 evra po osobi.
S vremenom je gondola postala mnogo više od običnog prevoznog sredstva. Kako su u Veneciji ulice zapravo kanali, gondole su vekovima bile glavni vid prevoza. Njihov dizajn je takođe prilagođen potrebama savremenog društva i turizma, sa karakterističnim asimetričnim oblikom koji omogućava lakšu navigaciju kroz uske kanale.
Ruediger Ettl/Shutterstock
Gradom danas plovi oko 400 gondola, a nekada ih je bilo mnogo, mnogo više
Danas se svih 400 gondola u gradu koristi u turističke svrhe, ali su nekada imućni Mlečani koristili gondole kao prevozno sredstvo, kao što su u drugim gradovima koristili kočije i konje. Nekada je u gradu bilo oko deset hiljada gondola koje su prevozile ljude i robu, a danas se za prevoz koriste savremeni motorni čamci.
Samo tri do četiri osobe dobiju vozačku dozvolu svake godine, a posao gondolijera se često prenosi sa oca na sina. Kurs za dobijanje licence obuhvata 400 časova obuke i edukacije, a polaže se ispit iz poznavanja istorije i kulture Venecije.
Prema nekim izvorima, samo jedna žena je imala licencu za gondolijerku u hiljadugodišnjoj istoriji. To je bilo 2010. godine i izgleda da to nije pokrenulo trend ulaska žena u ovu profesiju, piše putnikofer.hr.
Radmilo Belić, poznati Srbin iz Atine, oglasio se u Fejsbuk grupi "Grčka.info" i upozorio turiste da se pripreme za izuzetno visoke temperature koje stižu pred sam kraj avgusta.
Sa morskog dna na ovom mestu izbijaju snažni izvori sumporne vode koji se spajaju sa morskim talasima, stvarajući gustu vode zelenkaste nijanse bogatu vodonik-sulfidom i jodom.
Radmilo Belić, poznati Srbin iz Atine, oglasio se u Fejsbuk grupi "Grčka.info" i upozorio turiste da se pripreme za izuzetno visoke temperature koje stižu pred sam kraj avgusta.
Na svega 25 kilometara od Niša nalazi se Banja Topilo, skrivena u dolini Toponičke reke. Dva bazena sa termalnom vodom, očuvana priroda i višedecenijska tradicija vraćaju goste iz Srbije i regiona.
Smešteno u regiji Jungfrau (Jungfrau) na oko 1.274 metra nadmorske visine, među turističkim radnicima i lokalnim stanovništvom ovo selo nosi nadimak "uspavana lepotica" Švajcarske.
Radmilo Belić, poznati Srbin iz Atine, oglasio se u Fejsbuk grupi "Grčka.info" i upozorio turiste da se pripreme za izuzetno visoke temperature koje stižu pred sam kraj avgusta.
Snimak je za kratko vreme privukao veliku pažnju, a mnogi korisnici društvenih mreža pohvalili su vatrogasca zbog gesta koji je trajao svega nekoliko sekundi, ali mnogo govori o čoveku koji ga je učinio.
Pantoha je veći deo detinjstva proveo u izolovanim planinama Sijera Morene na jugu Španije, gde je, nakon što ga je otac prodao jednom starom pastiru kada je imao sedam godina, živeo daleko od ljudi.
Projekat "Pokretna apoteka" počinje sutra i prema rečima direktorke Republičkog fonda za zdravstveno osiguranje (RFZO) Sanje Radojević Škodrić pokrivaće ruralne sredine na jugu centralne Srbije.
Naučnici kažu da bi ovi nalazi jednog dana mogli da otvore put ka jednostavnijem i manje invazivnom skrining testu, koji bi počinjao brzim ispiranjem usta umesto tradicionalnog uzimanja uzorka stolice.
Svakog dana u bolnicu primaju nove pacijente sa simptomima groznice, a trenutno je hospitalizovano oko 20 do 21 osoba, kaže Fadil Cana. direktor za Klinike za infektivne bolesti.
Endometrijoza je hronična upalna bolest od koje, prema procenama, boluje između 10 i 15 odsto žena u reproduktivnom dobu, odnosno oko 190 miliona žena širom sveta.
