Prema pisanju britanskih medija, uzrok je bila prekomerna konzumacija alkohola zbog koje deo posade narednog dana nije bio sposoban za let. Kompanija je suspendovala četiri člana kabinskog osoblja i pokrenula internu istragu.Da let nije obavljen prema planu potvrđuju i podaci servisa Flightradar24. BA254 je otkazan, a isti avion, Boing 777-200ER registracije G-VIIA, poleteo je iz Bridžtauna 2 sata i 40 minuta kasnije pod brojem leta BA9156.Britanski mediji navode da je reč o dostavnom letu (ferry flight), kojim je avion vraćen u London bez putnika, dok je 336 putnika ostalo na Barbadosu čekajući zamenski prevoz.Britanski mediji navode da su članovi kabinskog osoblja prethodnu noć proveli u all-inclusive odmaralištu u kojem Britiš ervejz smešta posade tokom boravka na Barbadosu. Više članova posade narednog jutra nije bilo sposobno za let zbog prekomerne konzumacije alkohola prethodne večeri.Shutterstock/Jimmy RooneyNajviše detalja o događajima u hotelu objavio je list The Sun, pozivajući se na izvore upoznate sa slučajem. Prema tim navodima, jedna stjuardesa povraćala je u hotelskom baru, jedan stjuard se srušio i morao da bude odveden u svoju sobu, dok su drugi gosti hotela počeli da snimaju ponašanje posade.List navodi i da su pojedini članovi kabinskog osoblja na njihove primedbe odgovorili: "Mi smo posada British Airwaysa, pa šta?"Za svaki tip putničkog aviona propisan je minimalan broj članova kabinskog osoblja bez kojeg let ne može da bude obavljen. Kako nakon incidenta nije bilo dovoljno članova posade sposobnih za let, BA254 je otkazan, a avion je nekoliko sati kasnije vraćen u London dostavnim letom (ferry flight).Britiš ervejz nije komentarisao navode o alkoholisanosti članova posade, ali ih nije ni demantovao."Od naših članova posade očekujemo najviše standarde profesionalnog ponašanja i hitno istražujemo ovaj slučaj", saopštila je kompanija.Prema pisanju britanskih medija, četvoro članova kabinskog osoblja suspendovano je do okončanja istrage.Incident će za Britiš ervejz imati i značajne finansijske posledice. Samo potencijalne naknade putnicima prema pravilima uredbe UK261 mogle bi da premaše 170.000 funti, ukoliko svi putnici ostvare pravo na obeštećenje.Na to treba dodati troškove hotelskog smeštaja, ishrane, alternativnog prevoza putnika, kao i dostavnog leta (ferry flight) kojim je avion vraćen u London bez putnika. Zbog toga britanski mediji procenjuju da bi ukupan finansijski efekat za kompaniju mogao da se meri stotinama hiljada funti.
2 Komentari
Sortiraj po: