Prema rečima čoveka koji upravlja vazdušnim lukama, omogućavanje putnicima da zaobiđu biometrijski Sistem ulaska i izlaska (EES) jedini je način da se tokom letnje špice spreči saobraćajni haos, a na slične probleme upozoravaju i drugi zvaničnici evropskih aerodroma, piše Gardijan.Prema novom sistemu osmišljenom za kontrolu spoljnih granica Unije, državljani zemalja izvan EU, uključujući i Britance, pri prvom ulasku u Uniju moraju da daju otiske prstiju i podvrgnu se skeniranju lica. Sistem je prvi put uveden prošlog oktobra, a u potpunosti je zaživeo sredinom aprila nakon niza odlaganja.Visok stepen zabrinutostiZbog tehničkih poteškoća, EES je i pre vrhunca letnje sezone putovanja izazvao dugačke redove, zbog čega su neki putnici čak i propustili svoje letove."Veoma smo zabrinuti za leto“, izjavio je za Fajnenšel tajms Marko Tronkone, izvršni direktor kompanije Aerodromi Rima, koja upravlja aerodromom Fijumičino i manjim aerodromom Čampino. Na skali od jedan do deset, Tronkone je rekao da je njegova zabrinutost sada na nivou "osam ili devet".Dodao je: "Pokazalo se da je ovaj postupak neusklađen sa vršnim prometom sa kojim ćemo se suočiti. Stoga, jedini način je da otvorimo ventil. Nema šanse da obezbedimo stopostotnu registraciju."B92.netProblemi i u drugim zemljamaSa velikim kašnjenjima suočili su se i britanski putnici u nekim drugim zemljama, pa je tako francuska policija u maju privremeno obustavila dodatne provere u luci Dover.Grčka je, pak, odustala od ranijeg obećanja da će britanske putnike poštedeti biometrijskih provera do septembra. Često se dešava i da su putnici koji su već prošli kroz EES – i koji bi trebalo da mogu da zaobiđu redove – primorani da ponovo prolaze kontrole.Vlade moraju prestati da se pretvaraju da sistem funkcionišeŠtefan Šulte, predsednik evropskog udruženja aerodroma ACI Evropa, izjavio je u utorak za Bi-Bi-Si da odluku o obustavi sistema moraju da donesu pojedine vlade država članica EU, a ne aerodromi. Rekao je da bi političari trebalo da „prestanu da se pretvaraju… da EES funkcioniše savršeno. Jer ne funkcioniše.“Početkom maja Evropska komisija pozvala se na „ugrađenu fleksibilnost“ sistema, koja bi omogućila obustavu nekih njegovih funkcija. Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj (IATA) saopštilo je da bi vreme čekanja u nekim aerodromima tokom leta moglo da se produži na šest sati, a već su zabeležena i čekanja do tri i po sata u vršnim periodima."Dva meseca nakon uvođenja, sistem stvara duge redove, propuštene letove i sve veću zabrinutost u celoj putničkoj industriji“, saopštila je IATA prošle nedelje. Uku Sarekano, zamenik izvršnog direktora agencije EU za granice Fronteks, izjavio je ovog meseca na jednom industrijskom događaju u Londonu da se situacija možda neće "stabilizovati" još dve godine.
9 Komentari
Sortiraj po: