Iako prosečna cena novog automobila u SAD danas iznosi oko 50.000 dolara, analitičari kompanije Cox Automotive smatraju da automobili nisu glavni razlog problema sa pristupačnošću.Po njima, najveći teret predstavljaju rast cena stanovanja, hrane, osiguranja, kredita i drugih životnih troškova.Istovremeno, novi automobili nude znatno više opreme nego pre deset godina. Sistemi poput automatskog kočenja, adaptivnog tempomata, asistencije za zadržavanje u traci i velikih multimedijalnih ekrana danas su standard i u pristupačnijim modelima.HondaMeđutim, postoji i druga strana priče. Poslednjih godina mnogi jeftini modeli nestali su sa tržišta.Automobili kao što su Honda Fit/Jazz, Ford Fiesta i Chevrolet Spark više se ne proizvode, dok proizvođači sve više favorizuju skuplje SUV modele i bolje opremljene verzije.Zbog toga kupci danas imaju znatno manji izbor zaista povoljnih novih automobila nego pre deset godina.ChevroletIako rast životnih troškova jeste veliki problem, analitičari ističu da je i sama auto-industrija doprinela tome što su pristupačni modeli gotovo nestali sa tržišta.Iako se ova vest odnosi na američko tržište, isti trend možemo videti i u Evropi, gde se mnogi mali, pristupačni automobili ukidaju, a na njihovo mesto dolaze krosoveri ili električni pandani.U oba slučaja, u pitanju su modeli skuplji od onih koje nasleđuju.
6.7.2026.
10:45
Jeftini automobili nisu poskupeli – jednostavno su nestali sa tržišta
Auto-industrija se okrenula skupljim modelima, a jeftini automobili gotovo da su nestali.
Izvor: CarScoops
Podeli:
Vrati se na vest
1 Ostavite komentar