Linijski park stiže do Kule Nebojša: Dva nova mosta, obnova bedema, Vodene kapije...

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo je lokacijske uslove za faznu izgradnju, rekonstrukciju, konzervaciju i restauraciju podceline 1.1 Linijskog parka u Beogradu, na području Starog grada.

Projekat obuhvata prostor uz Dunav kod Beogradske tvrđave, a predviđena je obnova oko 406 metara priobalnog bedema, rekonstrukcija Vodene kapije 1 i Bastiona Svetog Jakova, kao i izgradnja novog pešačkog i biciklističkog mosta.

Prva faza

U prvoj fazi planirano je formiranje novog prelaza preko Vodene kapije 1, koji će povezati već izgrađene pešačke i biciklističke staze. Postojeći privremeni zajednički most biće uklonjen, a na njegovom mestu biće izgrađena dva nezavisna mosta - pešački i biciklistički.

Pešački most biće dug 44 metra i širok od 2,95 do 3,3 metra, sa bruto površinom od 137 kvadrata. Imaće čeličnu konstrukciju oslonjenu na armiranobetonske stubove, zaštitnu ogradu visine 1,1 metar i završnu hodnu površinu od dekinga.

Restauracija bedema tvrđave

Jedan od ključnih delova projekta je konzervacija i restauracija priobalnog bedema Beogradske tvrđave, na trasi od Redana 2 do Bastiona Svetog Jakova, uključujući i Vodenu kapiju 1. Ukupna dužina trase obuhvaćene projektom iznosi 406 metara.

Na ovoj trasi su tokom 2025. i 2026. godine sprovedena arheološka istraživanja, tokom kojih su otkrivene fortifikacione strukture iz različitih istorijskih faza priobalnog utvrđenja.

Projektom je predviđena restauracija unutrašnjeg priobalnog bedema i vraćanje njegovog izgleda prema očuvanim ostacima, u punoj širini od oko 13 do 16,5 metara. Spoljna kurtina predviđena je do kote 78 mnv, a unutrašnja do 77,5 mnv.

Planirana je i restauracija Vodene kapije 1 i vraćanje njenog prvobitnog izgleda, kao i kompletna restauracija Bastiona Svetog Jakova. Na segmentima bedema biće obnovljena zidna platna od kamena i opeke, kao i staze, platforme i grudobrani za topove.

Uklanjanje pružnog nasipa i zaštita od poplava

Radovi uključuju i uklanjanje pružnog nasipa, u skladu sa smernicama nadležnih institucija i realizacijom sistema mobilne opreme za odbranu od poplava. Nakon restauracije, priobalni bedem trebalo bi da dostigne visinu do 78,60 mnv.

Lokacija je izložena riziku od plavljenja, zbog čega je projektom predviđeno i unapređenje zaštite od velikih voda. Postojeći nasip nekadašnje pruge, na koti od oko 76,30 mnv, planirano je nadvisiti mobilnom opremom visine od jednog do 1,2 metra. Mobilna zaštita postavljala bi se po potrebi, pre nailaska poplavnog talasa, a nakon prolaska opasnosti bila bi uklonjena.

U drugoj fazi uređenje prostora kod restorana Bella Vista

Druga faza obuhvata postojeću popločanu površinu na građevinskoj parceli GP2, osim zone postojećeg restorana Bella Vista. Predviđeno je dodatno popločavanje ovog prostora nakon uklanjanja restorana i njegovo povezivanje sa već izvedenim elementima parternog uređenja. Kako se navodi u dokumentaciji, samo uklanjanje restorana nije predmet ovog projekta.

Lokacijski uslovi predstavljaju osnov za dalju izradu idejnog projekta, projekta za građevinsku dozvolu i projekta za izvođenje.