Kazne pljušte na Mostu na Adi: Ograničenje je 50, a znakova nema; Ovo su brzine na ostalim mostovima

Mnogi vozači dobijaju kazne za prekoračenje brzine na Mostu na Adi, iako na ovoj saobraćajnici nema znakova koji ih upozoravaju da je dozvoljena brzina svega 50 kilometara na sat.

Prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova, maksimalna dozvoljena brzina na ovoj deonici iznosi 50 kilometara na sat, jer se most nalazi unutar naselja. Međutim, pojedini stručnjaci smatraju da ovakvo ograničenje nije opravdano i da bi ovom saobraćajnicom moglo bezbedno da se vozi i 80 kilometara na sat.

Automatski sistemi za detekciju brzine nisu postavljeni na sredini mosta, već na prilaznim saobraćajnicama.

Prema podacima saobraćajne policije, kamere se nalaze na raskrsnici Bulevara heroja sa Košara i Bulevara Crvene armije, gde se prekršaji najčešće i beleže. Saobraćajna policija ovu deonicu redovno kontroliše i pomoću presretača.

Kako su naveli iz MUP-a za "Novosti", najveća izmerena brzina na mostu iznosila je 131 kilometar na sat, a vozač je sankcionisan.

Na Mostu na Adi važi isto ograničenje kao i u drugim delovima naselja, uključujući i pojedine manje i zabačene ulice. To, međutim, može da doprinese stvaranju gužvi, s obzirom na to da ovom trasom svakodnevno prolazi veliki broj vozila.

Profesor Saobraćajnog fakulteta Nikola Čelar smatra da ova saobraćajnica ispunjava uslove da maksimalna dozvoljena brzina bude povećana na 80 kilometara na sat.

"Most ima široke saobraćajne trake, a sa obe strane kolovoza izgrađene su i odvojene pešačko-biciklističke staze, na kojima nema mnogo pešaka. Takođe, saobraćajnica je duga oko dva kilometra. Most je tipičan primer saobraćajnice koja pruža uslove za bržu vožnju, odnosno za ograničenje od 80 kilometara na sat", rekao je Čelar za "Novosti".

Predlog za veću brzinu nije prihvaćen.

Profesor Čelar podseća da je još pre deset godina urađena studija kojom je ispitivano da li u Beogradu postoje ulice i saobraćajnice na kojima bi ograničenje brzine moglo da bude povećano sa 50 na 80 kilometara na sat ili, s druge strane, smanjeno.

Predloženo je povećanje dozvoljene brzine na Mostu na Adi i u Bulevaru vojvode Mišića, ali ti predlozi nisu usvojeni.

Ograničenja se razlikuju i na drugim drumskim mostovima preko Save. Na Gazeli je dozvoljena brzina 80 kilometara na sat, dok je na Brankovom mostu ograničenje 50 kilometara na sat.

"Na Brankovom mostu ograničenje je opravdano, jer od kružnog toka do Brankove ulice nema potrebe razvijati veću brzinu kada ona ubrzo ponovo mora da se smanji", objasnio je profesor Čelar.

Na Pančevačkom mostu, preko Dunava, važi drugačije pravilo, pa je maksimalna dozvoljena brzina 60 kilometara na sat.