08.08.2026.
10:25
Alarm u Folksvagenu: Vlasnici traže hitne promene, u planu ukidanje 100.000 radnih mesta
Najveći akcionar Folksvagena, Porše SE, zahteva od uprave nemačkog automobilskog giganta hitne korake za jačanje konkurentnosti.
Kompanija se suočava sa sve većim pritiskom zbog carina i prodora kineskih proizvođača, zbog čega su drastično smanjenje troškova i promena strategije postali ključni za očuvanje tržišne pozicije. Folksvagen se tako nalazi pred verovatno najvećim preustrojem u svojoj 89-godišnjoj istoriji, piše Euronews.
Pritisak vlasnika
Holding Porše SE, preko kojeg porodice Porše i Pieh kontrolišu Folksvagen, drži oko 31,9 odsto vlasničkog udela u kompaniji.
"Grupacija Folksvagen nalazi se na ključnoj tački svoje istorije. Odluke koje kompanija sada donese odrediće njenu budućnost. Zbog dobrobiti kompanije i njene dugoročne konkurentnosti svi moraju preuzeti odgovornost", navodi se u saopštenju koje je potpisao Hans Ditrih Peč, predsednik uprave Porše SE.
Peč je istakao da ključne odluke moraju biti donete što je pre moguće jer će odlaganje samo pogoršati postojeće probleme.
"Fokus sada mora biti isključivo na onome što je neophodno iz poslovne i ekonomske perspektive. Sva ostala pitanja su sporedna", dodao je.
Možda vas zanima
Dok radnici u Nemačkoj protestuju zbog otpuštanja u Folksvagenu, u Srbiji se otvaraju nove fabrike
Hiljade radnika Audija protestovale su u sredu protiv mogućeg zatvaranja fabrike nemačkog proizvođača automobila u Nekarsulmu, dok matična kompanija Folksvagen nastavlja reorganizaciju grupe, za koju se očekuje da će uključiti desetine hiljada otkaza.
9:33
30.7.2026.
9 d
Hiljade radnika Audija izašlo na ulice: Strahuju od gašenja fabrike i masovnih otkaza
Približno 6.000 zaposlenih u fabrici Audija u Nekarsulmu protestuje danas zbog moguće obustave proizvodnje na ovoj lokaciji i zahteva plan restrukturalizacije od matične kompanije Folksvagen.
18:45
29.7.2026.
9 d
To uključuje smanjenje viška proizvodnih kapaciteta, značajno ubrzanje procesa donošenja odluka i njihove primene, kao i ozbiljno smanjenje troškova.
Takav stav ukazuje na to da bi Folksvagen u narednim mesecima mogao manje pažnje da posveti radničkim pravima i ekološkim standardima. U središtu će biti profit i restrukturiranje kako bi se kompanija nosila sa konkurencijom koja ugrožava njeno dugoročno poslovanje.
Folksvagen pred velikim restrukturiranjem
Kompanija je već potvrdila da razmatra ukidanje do 100.000 radnih mesta sa ciljem poboljšanja niske profitabilnosti, što je dvostruko više od ranijih najava. Ovaj potez dolazi u trenutku snažnog pritiska zbog carina koje dostižu iznose od više milijardi evra, ali i zbog sve jače konkurencije kineskih proizvođača, posebno brendova električnih vozila kao što su BYD, Geely i SAIC.
Pritisak je očigledan na kineskom tržištu, gde su tradicionalni modeli izgubili korak sa modernim kineskim električnim automobilima. Istovremeno, cenovno pristupačni kineski modeli beleže značajan rast prodaje na tržištima Evrope, Latinske Amerike i Afrike.
Možda vas zanima
Nevolje u Folksvagenu: Neto dobit pala za trećinu; 37.000 radnika potpisalo dobrovoljni otkaz
Nemački i evropski proizvođač automobila "Folksvagen" nastavlja da se suočava sa problemima u prodaji u Kini, a njegova neto dobit je u drugom kvartalu opala za trećinu.
21:41
25.7.2026.
13 d
VW otpušta hiljade ljudi, ali zato "zapošljava" stado od 100 ovaca
Folksvagen je pokrenuo neobičan projekat u Poljskoj u kojem glavnu ulogu ne igraju ljudi, već stado od 100 ovaca.
20:38
17.7.2026.
21 d
Pad vrednosti akcija
"Cilj je konkurentnost. Moramo razmotriti svaku opciju kako bismo ga ostvarili. U suprotnom, Folksvagen rizikuje da trajno zaostane za međunarodnom konkurencijom", izjavio je dr Johanes Latvajn, član uprave zadužen za finansije i IT.
Akcije Folksvagena u petak poslepodne porasle su za 0,6 odsto, ali su od početka godine zabeležile pad vrednosti veći od 27 odsto. U pokušaju da diversifikuje poslovanje i poveća otpornost, Folksvagen istražuje različite opcije za povećanje produktivnosti i bolju iskorišćenost kapaciteta svojih fabrika.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar