IATA: Godišnji profit avio-kompanija zbog skupog goriva prepolovljen

Naime, nekontrolisani rast cena goriva nadalje vrši ogroman pritisak na ovu industriju.

"Očekujemo da će prosečne cene avionskog goriva ove godine biti za 70 odsto više nego prošle godine, što će povećati troškove goriva za ukupno 100 milijardi dolara", izjavio je odlazeći generalni direktor organizacije IATA Vili Volš.

Cene nafte naglo su porasle nakon početka sukoba između Sjedinjenih Američkih Država i Irana krajem februara, dok su cene avionskog goriva u martu bile više za 103 odsto u odnosu na prethodni mesec.

Volš je naglasio da će najteže biti pogođene kompanije čiji se bilansi još uvek nisu oporavili od pandemije, kao i operateri koji posluju u regionu Persijskog zaliva.

IATA navodi da potražnja za putovanjima i dalje ostaje relativno snažna, ali da avio-kompanije već povećavaju cene karata kako bi nadoknadile rast troškova. Avio-kompanija Izidžet je saopštila da je samo u martu imala dodatnih 25 miliona funti (29 miliona evra) troškova za gorivo.

Nemačka Lufthanza očekuje da će ove godine platiti oko 1,7 milijardi evra više za gorivo nego ranije planirano.

Irski Rajaner je zaštitio oko 80 odsto letnjih potreba za gorivom kroz hedžing ugovore i za sada se nalazi u povoljnijoj poziciji od mnogih konkurenata.

Izvršni direktor Rajanera Majkl O'Liri upozorio je da bi pojedine evropske avio-kompanije mogle da se suoče sa ozbiljnim finansijskim problemima ukoliko cene nafte ostanu veoma visoke tokom leta. Prema njegovim rečima, ako cene nafte duže vreme budu iznad 150 dolara po barelu, neke avio-kompanije će morati da ugase svoje poslovanje.