500 saobraćajnica pretvaraju u pešačke zone

Taj predlog je podržala većina Parižana na referendumu u nedelju, trećem takvom izjašnjavanju građana o zelenim programima gradskih vlasti, koji su uključivali ograničavanje saobraćaja i povećanje biciklističke infrastrukture. Na referendumu o ozelenjavanju 500 ulica prvi put mogli su da glasaju građani stariji od 16 godina.

"Ovo glasanje potvrđuje našu rešenost da nastavimo sa otvaranjem javnih prostora za pešake i da Pariz učinimo još zelenijim gradom", izjavio je za AFP zamenik gradonačelnika Kristof Najdovski.

U svakom distriktu će između pet i osam ulica biti pretvoreno u pešačke zone, sa idejom da svaki građanin ima takvu ulicu na 300 metara od svoje kuće. Implementacija će trajati tri ili četiri godine, a prosečni troškovi se procenjuju na oko 500.000 evra po ulici. U Parizu je od 2020. godine 300 ulica ispred ili u blizini škola već zatvoreno za saobraćaj.

Predlog o novih 500 ulica podržalo je 66% ljudi koji su glasali, mada je izlaznost bila samo 4%, prenosi francuski portal Lokal, dodajući da je to najniža izlaznost u nizu glasanja na lokalnom nivou na koja je pozivala gradonačelnica Pariza An Idalgo kako bi dobila legitimitet za svoje zelene politike. 

Od početka njenog prvog mandata 2014. u Parizu su povećane biciklističke i pešačke staze u nekim od glavnih saobraćajnica, a krajem prošle godine uvedena je zona ograničenog saobraćaja u centralnim arondismanima. Parižani su na prethodnim referendumima, 2023. i 2024. godine, podržali predloge da se zabrani iznajmljivanje električnih trotineta i da se utrostruči naplata parkinga za terenske automobile.