Srbija 1

20.02.2026.

21:45

Otežan izvoz robe preko Mađarske: Od ponoći na snazi novi način prelaska granice

U Mađarskoj je počela primena novog tranzitnog sistema - NCTS faza 6 i ICS2 sistema kontrole uvoza zbog čega privredni subjekti više ne mogu da podnose kombinovanu deklaraciju već su im potrebne dve posebene deklaracije, objavila je Uprava carina.

Izvor: B92.net, Tanjug

Otežan izvoz robe preko Mađarske: Od ponoći na snazi novi način prelaska granice
Hristo Rusev / AFP / Profimedia

Podeli:

Kako je navedeno u saopštenju, u Mađarskoj od ponoći 18. februara počela primena NCTS faza 6 i ICS2 sistema i o tome je obaveštena Uprava carina Srbije.

"U praksi, to znači da privredni subjekti više ne mogu da podnose kombinovane deklaracije (tranzitna+ulazna sažeta, tj. ENS) u NCTS-u, već dve deklaracije, u dva sistema - tranzitnu u NCTS -u i ENS u sistemu ICS2. Ukoliko tranzit započinje u Srbiji, privredni subjekt mora da podnese ENS u ICS2 sistemu, pre ulaska robe u sigurnosno/bezbednosno područje (EU, Švajcarska, Norveška, Severna Irska) - jedan sat pre, za drumski, dva sata pre, za železnički saobraćaj", navodi Uprava carina Srbije.

Prilikom dolaska na granicu, mađarski carinski službenik registrovaće  obaveštenje o dopremi robe,  što "neće morati da radi naš privredni subjekt'', objašnjavaju stručnjaci Odeljenja za tranzitni i izvozni postupak Uprave carina.

 Dodaju da iako je obaveza podnošenja ENS, generalno, na strani prevoznika, on može da angažuje drugo lice - zastupnika, da podnosi ENS u njegovo ime i za njegov račun (ili u ime zastupnika, a za račun prevoznika).

Sve informacije u vezi sa podnošenjem ulazne sažete deklaracije i sistemom ICS2 dostupne su na sajtu Evropske komisije.

Šta je ICS2

Import Control System 2 (ICS2) je napredni sistem za informacije o teretu, osmišljen da unapredi bezbednost u međunarodnom transportu robe i u lancu snabdevanja koji je u njega uključen. Svi ekonomski operateri (EO) koji unose robu u Evropsku uniju ili je transportuju kroz EU moraju da dostave podatke o bezbednosti i sigurnosti u ICS2 putem Ulazne zbirne deklaracije (ENS).

Na osnovu ENS-a, sva roba podleže analizi bezbednosnih i sigurnosnih rizika, kao i preciznije usmerenim kontrolama.

ICS2 pomaže u boljoj identifikaciji pošiljki visokog rizika i omogućava intervenciju na najprikladnijoj tački u lancu snabdevanja, uz istovremeno olakšavanje legitimnog protoka robe, navode na sajtu Evropske komisije.

Mane sistema

Import Control System 2 (ICS2) nameće značajne obaveze kompanijama izvan Evrope, uključujući i Srbiju, koje izvoze robu u Evropsku uniju.  Ovaj sistem zahteva obavezne i veoma detaljne upitnike koji se moraju dostaviti pre utovara (ENS).

Sve ovo prouzrokuje povećan rizik od kašnjenja ili odbijanja pošiljki, takođe i veće operativne troškove usklađivanja, ali i potencijalne novčane kazne u slučaju nepoštovanja pravila.

Sistem, između ostalog, zahteva šestocifrene Harmonizovane sistemske (HS) kodove i precizne opise robe, a kako navode sistem ne toleriše greške.

Podeli:

1 Komentari

Možda vas zanima

Ozbiljna cifra

Znate li koliko Hrvatska plaća održavanje polovnih Rafala?

Vlada Hrvatske je na sednici u četvrtak dala saglasnost Ministarstvu odbrane za preuzimanje obaveza do 2029. za kontinuirano održavanje eskadrile višenamenskih borbenih aviona Rafal i nabavku dodatne opreme u iznosu od oko 28 miliona evra.

21:33

2.7.2026.

1 d

Uvek osetljiva tema

Evo kako Nemci rešavaju problem lažnih bolovanja

Nemački kancelar Fridrih Merc izjavio je danas da Nemačka više ne može da ignoriše činjenicu da zaposleni provode sve više dana odsutni sa posla, dok kompanije istovremeno beleže pad produktivnosti i rast troškova.

18:28

2.7.2026.

1 d

Podeli: