Slovenija prva zemlja EU koja je uvela racionalizaciju goriva; Hrvati hvale Vučićevu politiku VIDEO

Ograničenja količine po vozilu. Isti sistem koji je Šri Lanka uvela pre tri nedelje. Isti sistem koji su Bangladeš i Pakistan usvojili početkom marta. 

Cene tečnog prirodnog gasa (LNG) u Evropi porasle su za 35 do 50 odsto otkako je Ormuski moreuz zatvoren. Katarski Ras Lafan, koji je obezbeđivao 17 odsto svetskih kapaciteta za LNG, pozvao se na višu silu nakon iranskih udara trećeg dana. Popravke će trajati 3 do 5 godina. Ruski gasovodi su već bili prekinuti nakon Ukrajine. Norveška radi na maksimalnom kapacitetu i ne može da poveća proizvodnju. Jedini preostali veliki snabdevač EU su Sjedinjene Američke Države, čiji je predsednik upravo uputio poruku za 450 miliona Evropljana da do četvrtka ratifikuju trgovinski sporazum vredan 750 milijardi dolara ili će izgubiti pristup američkom LNG-u.

U Hrvatskoj skuplje gorivo, na nekim pumpama već nema dizela: Hvale Vučićevu politiku 

Od ponoći u Hrvatskoj na snagu su stupile nove, više cene goriva, pa će u iduće dve nedelje na benzinskim stanicama izvan auto-puteva komšijama znatno poskupeti i benzin i dizel.

Na nekim pumpama pojavio se i problem nestašice dizela, pre svega plavog.

U Zagrebu na pumpu su istakli obaveštenje kako nema Eurodizela. Na ulazu u benzinsku piše i da se Class Premium dizel po ceni običnog toči na dva agregata. 

Uprkos tome što iz Vlade i naftnih kompanija mole građane da ne stvaraju zalihe, ima i takvih situacija. Za Index.hr navode kako je u Splitu na benzinsku stanicu čovek došao kombijem punim velikih kanistera i točio jedan po jedan.