Region 4

16.01.2026.

19:18

Kineska kompanija traži još 90 miliona evra za auto-put u BiH

Kineska državna kompanija Shandong Hi-Speed International zatražila je dodatnih 90 miliona evra za izgradnju auto-puta Banja Luka–Prijedor (BiH), čime bi ukupna vrednost projekta porasla sa 297 na skoro 388 miliona evra.

Izvor: Investitor.me, Radio Slobodna Evropa

Kineska kompanija traži još 90 miliona evra za auto-put u BiH
Shutterstock/Sussi Hj

Podeli:

Vlada Republike Srpske je dala saglasnost na povećanje, dok finansijski detalji još uvek nisu objavljeni, prenosi Radio Slobodna Europa (RSE).

Auto-put dužine 40 kilometara trebalo bi da poveže Banja Luku i Prijedor, a u okviru projekta planirana je izgradnja tri petlje i pratećih objekata. Početna cena po kilometru iznosila je 7,3 miliona evra, dok je nakon uvećanja postala 9,7 miliona.

Vlada RS navodi da je rast troškova posledica poskupljenja građevinskih materijala za 35,8 posto u odnosu na 2018. godinu, kada je potpisan ugovor o koncesiji.

Prema ugovoru, kineska kompanija će imati pravo da naplaćuje putarinu na auto-putu narednih 30 godina. Ukoliko prihod od putarina ne dostigne očekivanih 30 miliona eura godišnje, razlika će biti nadoknađena iz budžeta Republike Srpske.

Radovi su zvanično započeli u novembru 2021. godine, a pripremni radovi i dalje se izvode na više deonica, dok su radovi na petlji kod Prijedora u završnoj fazi. Ugovor o koncesiji javnosti je dostupan tek nakon sudskih presuda prošle godine, ali bez finansijskog dela i detaljne strukture troškova, podseća RSE. 

Podeli:

4 Komentari

Možda vas zanima

Ozbiljna cifra

Znate li koliko Hrvatska plaća održavanje polovnih Rafala?

Vlada Hrvatske je na sednici u četvrtak dala saglasnost Ministarstvu odbrane za preuzimanje obaveza do 2029. za kontinuirano održavanje eskadrile višenamenskih borbenih aviona Rafal i nabavku dodatne opreme u iznosu od oko 28 miliona evra.

21:33

2.7.2026.

1 d

Uvek osetljiva tema

Evo kako Nemci rešavaju problem lažnih bolovanja

Nemački kancelar Fridrih Merc izjavio je danas da Nemačka više ne može da ignoriše činjenicu da zaposleni provode sve više dana odsutni sa posla, dok kompanije istovremeno beleže pad produktivnosti i rast troškova.

18:28

2.7.2026.

1 d

Podeli: