Uz nova pravila stižu i oštre kazne: Za vožnju e-trotineta trotoarom 10.000 dinara
U okviru najavljenih izmena Zakona o bezbednosti saobraćaja predviđene su i kazne za one koji ne budu poštovali propise, piše sajt Polovni automobili.
Autor: Izvor: Polovni automobili
Foto: Inside Creative House/Shutterstock
Do sada se uglavnom pisalo o propisima i ograničenjima koja očekuju vozače električnih trotineta. Pogledajmo sada kolike će biti kazne za kršenje tih propisa i ograničenja.
Treba naglasiti da ova pravila još ne važe. Izmene Zakona treba da usvoji Narodna skupština – očekuje se u septembru.
Bez kacige
Vozači električnih trotineta moraće da nose biciklističke kacige. Kazna za nepoštovanje ove odredbe je 10.000 dinara.
Bez reflektujućeg prsluka na kolovozu (putu)
Vozači e-trotineta moraće da nose svetloodbojni (reflektujući) prsluk, ALI samo kada se kreću kolovozom. Kazna – 10.000 dinara.
Bez reflektujućeg prsluka van kolovoza (puta)
Noću i u uslovima smanjene vidljivosti vozač će morati na biciklističkoj ili pešačko-biciklističkoj stazi:
1) ili da nosi reflektujući prsluk
2) ili da bude osvetljen
3) ili označen reflektujućom materijom
Kazna – 3.000 dinara.Bez obavezne nalepnice
Električni trotinet moraće da ima nalepnicu koju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja. Kazna – 10.000 dinara.
Za vožnju saputnika
Na električnom trotinetu ne smeju da se voze 2 osobe. Kazna – 10.000 dinara.
Kazna za mlađe od 14 godina
Po javnim putevima, što se odnosi i na biciklističke i pešačko-biciklističke staze, električni trotinet ne smeju da voze osobe mlađe od 14 godina. Kazna – 10.000 dinara.Kazna za vožnju trotoarom
Nije dozvoljeno da se e-trotinet vozi na trotoaru. Kazna – 10.000 dinara.
Kada e-trotinet sme na put (kolovoz)?
Vozač trotineta sme da koristi kolovoz isključivo ukoliko ne postoji biciklistička ili pešačko-biciklistička staza. Kazna – 10.000 dinara.
Pritom, kolovoz sme da koristi u širini od najviše 1 metar od desne ivice kolovoza, osim na delu puta ispred raskrsnice ili nekog drugog mesta na kome skreće ulevo, ili kada vrši preticanje i obilaženje. Kazna za nepoštovanje ove odredbe je 3.000 dinara.
Foto: Viewframer/Shutterstock
Mlađi od 18 godina ne smeju na "brze" puteve
Samo punoletni smeju da voze e-trotinet na putevima na kojima je ograničenje brzine 50 km/h. Oni koji nisu napunili 18 godina smeju da voze sključivo na putevima na kojima je ograničenje brzine 30 km/h. Kazna – 10.000 dinara.
Vožnja van biciklističke trake (na putu)
Ukoliko na putu postoji biciklistička traka, vozač električnog trotineta mora da se kreće desnom biciklističkom trakom u odnosu na smer kretanja saobraćaja.
Kazna – 20.000 do 40.000 dinara ili zatvor do 30 dana. Naglašavamo da biciklistička traka i biciklistička staza nisu ista stvar!
Prebrza vožnja na pešačko-biciklističkoj stazi
Električni trotinet ne sme da se kreće brzinom većom od 10 km/h na pešačko-biciklističkoj stazi. Kazna – 3.000 dinara.
Kazna na biciklističkoj stazi?
Kada se električni trotinet vozi na biciklističkoj stazi za saobraćaj u oba smera, mora da se kreće desnom stranom staze. Kazna – 5.000 dinara.
Vožnja preko zebre
Ukoliko prelazi put na pešačkom prelazu (zebri), vozač trotineta mora da siđe sa njega i da ga pregura, kao da je pešak. Kazna – 3.000 dinara.
Ovo ne važi za prelaz biciklističke i pešačko-biciklističke staze preko puta.
Foto: r.classen/Shutterstock
Muzika i vožnja
Osoba koja tokom vožnje trotineta na oba uha ima slušalice može da dobije kaznu od 3.000 dinara.
Zabranjena paralelna vožnja
Ako se dva ili više vozača električnih mopeda kreću u grupi, dužni su da se kreću jedan za drugim. Kazna – 5.000 dinara.
Kazna za vuču, guranje i slično
Vozač e-trotineta ne sme da se pridržava za drugo vozilo, da dozvoli da ga vuče ili gura drugo vozilo, da on vuče ili gura drugo vozilo, itd. Kazna – 5.000 dinara.
Prevoz predmeta koji ometaju vozača
Na električnom trotinetu zabranjen je prevoz predmeta koji mogu da ometaju vozača tokom vožnje. Kazna – 5.000 dinara.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Dosadno prvo, a onda spektakularno drugo poluvreme. Hrvatska je vodila preko Perišića, ali su Ronaldo i Ramoš doneli preokret Portugalu. VAR je u dubokoj nadoknadi razočarao "vatrene" i poslao ih kući.
Rat u Ukrajini ušao je u 1.590. dan, a Oružane snage Rusije izvele su intenzivan napad visoko preciznim oružjem velikog dometa i udarnim bespilotnim sistemima na objekte vojne industrije Ukrajine.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić se tokom obilaska radova na izgradnji deonice brze saobraćajnice Bački Breg - Srpska Crnja obratio medijima i prokomentarisao predstojeće izbore.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić se tokom obilaska radova na izgradnji deonice brze saobraćajnice Bački Breg - Srpska Crnja osvrnuo na zabranu ulaska uredniku Informera Draganu J. Vučićeviću u Crnu Goru.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić se tokom obilaska radova na izgradnji deonice brze saobraćajnice Bački Breg - Srpska Crnja obratio medijima i prokomentarisao predstojeće izbore.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić se tokom obilaska radova na izgradnji deonice brze saobraćajnice Bački Breg - Srpska Crnja osvrnuo na zabranu ulaska uredniku Informera Draganu J. Vučićeviću u Crnu Goru.
Dve osobe su ranjene u pucnjavi koja se dogodila na parkiralištu ugostiteljskog objekta u centru Čakovca, a policija traga za počiniocem, saopštila je danas Policijska uprava.
Sukob na Bliskom istoku – 126. dan. U Teheranu je danas počela zvanična ceremonija oproštaja od poginulog iranskog vođe ajatolaha Alija Hamneija, kojoj prisustvuje veliki broj građana okupljenih u otvorenom molitvenom prostoru džamije Imama Homeinija.
Prodaja novih automobila u Francuskoj porasla je u junu za 11,4 odsto na godišnjem nivou, a u prošlom mesecu je registrovano 188.787 novih putničkih vozila.
Predstavljena je nova varijanta modela Land Rover Discovery - zove se Landmark Edition, što je ranije označavalo da se modeli približavaju kraju svog životnog ciklusa.
Prvi čovek Mazde u Australiji Vineš Bindi smatra da rekordna prodaja EV poslednjih meseci nije rezultat trajne promene navika kupaca, već posledica sukoba na Bliskom istoku i naglog rasta cena goriva.
Zahvaljujući pravilu koje dozvoljava uvoz vozila starijih od 25 godina, sve više kei automobila može se naći "preko bare", a rastuće interesovanje već utiče i na njihove cene.
Komentari 155
Pogledaj komentare