U prvih petnaestak minuta igre pravih prilika za gol nije bilo. U 17. minutu prvu priliku za Pančevce imao je Stefan Cvetković, ali nije uspeo da šutira prema golu Lehije.
Dva minuta kasnije posle greške u zadnjoj liniji Železničara, krilni fudbaler Lehije Mena je iskosa sa desne strane šutirao i savladao golmana Popovića.
U 33. minutu viđena je najbolja prilika za superligaša sa Tamiša. Posle kornera Jevremovića odbijena lopta je došla do Tošića koji je centrirao, a Dušan Jovanović je za malo zakasnio da je klizećim startom prosledi u mrežu.
Do odlaska na odmor gosti su imali priliku preko Mene, međutim, siguran je bio golman Popović.
U drugom poluvremenu trener Radomir Кoković je promenio kompletan tim. Železničar se brzo nametnuo, bio bolji rival, ali je u momentima dominacije ostao sa desetoricom zbog isključenja Savadoga u 72. minutu.
Iako sa igračem manje, fudbaleri Železničara imali su incijativu i prilike. U finišu je i Lehija ostala sa igračem manje. Ipak, rezultat je ostao nepromenjen.
Treću proveru u Antaliji, fudbaleri Železničara imaće u nedelju protiv češkog tima Teplice.
Sastav Železničara: Popović, Jusif, Zečević, Milikić, Konatar, Mitrović, Knežević, Tošić, Jevremović, Cvetković, Jovanović D.
Trener Železničar Radomir Koković sumirao je utiske posle poraza od Lehije.
"Prvih 15 minuta nismo ličili na sebe, dosta nesigurnosti, pogrešnih pasova, loših odluka. Što nam nije svojstveno. Drugo poluvreme smo izašli mnogo bolje, ostvarili kontrolu, počeli da dominiramo i dolazili u neke situacije koje vežbamo na treningu. Međutim, u jeku tih dobrih napada dobili smo crveni karton. Pokušali smo i sa igračem manje da ostanemo dosledni ideji, da imamo punu kontrolu. Da kroz pas iz niske zone izađemo iz njihovog pritiska. To smo u nekoj meri uspevali. Pokušali smo i da izađemo visoko koliko je to bilo moguće sa hendikepom. Generalno, mogu da budem zadovoljan energijom i pristupom u drugom poluvremenu. A problemima iz prvog poluvremena ćemo da se bavimo kroz analizu", istakao je Koković.
Železničar je i sa igračem manje uspevao da sačuva kontrolu.
"Mislim da je ključna stvar to što smo napravili par korekcija u fazi izgradnje igre. Time smo ih malo zbunili i poremetili. Nije se igrač manje osetio u igri sa loptom, ali jeste u visokom pritisku. Jer smo imali igrača manje za izlazak gore. Sve u svemu, dobro smo se adaptirali na taj hendikep zadnjih 20 minuta".
Polako se ulazi u drugi deo dvonedeljnih priprema u Antaliji.
"Zadovoljan sam. Uradili smo dosta stvari. Pre svega bih istakao integraciju novih igrača u naš sistem. Očekujemo još nekoliko njih da se priključe narednih dana. Moramo i njih da uvodimo u naš model igre, ali mogu da kažem da sam relativno zadovoljan urađenim do sada", zaključio je Koković".
Pobeda Partizana nad Tobolom u revanšu rezultatom 2:1 nije donela crno-belima samo plasman u plej-of, već i nove bodove za nacionalni koeficijent Srbije, kao i značajnu finansijsku nagradu.
Crvena zvezda je eliminisana iz kvalifikacija za Ligu šampiona. Crveno-beli su u revanšu poraženi od Hapoela iz Ber Ševe sa 2:0, pa je izraelski tim posle dve utakmice slavio ukupnim rezultatom 3:0.
Pobeda Partizana nad Tobolom u revanšu rezultatom 2:1 nije donela crno-belima samo plasman u plej-of, već i nove bodove za nacionalni koeficijent Srbije, kao i značajnu finansijsku nagradu.
Pobeda Partizana nad Tobolom u revanšu rezultatom 2:1 nije donela crno-belima samo plasman u plej-of, već i nove bodove za nacionalni koeficijent Srbije, kao i značajnu finansijsku nagradu.
Ozbiljan klub, koji u poslednjih 10-15 godina ima kontinuitet igranja najvećih takmičenja. Ovu sezonu nisu počeli baš najsjajnije, sa tek dva boda u prva tri kola češkog prvenstva.
Drugi mandat u voljenom klubu Dejan Stanković završio je sa 24 pobede, tri remija i pet poraza. Kao glavni trener radio je još u Sampdoriji, Ferencvarošu i moskovskom Spartaku.
Možemo ovako unedogled i sada je kasno, bar za Ligu šampiona. Ostaje borba za Ligu Evrope. Nimalo lak protivnik, Viktorija Plzenj, u Beograd stiže već narednog četvrtka.
Ford navodno priprema novu, praktičniju verziju Mustanga koja bi mogla da u sebi spoji 4 vrata, V8 motor i hibridnu tehnologiju. Cilj je da legendarni američki recept preživi stroža pravila o emisijama.
Službe hitne pomoći u Evropskoj uniji upozoravaju da bi novi obavezni bezbednosni sistemi u vozilima mogli da predstavljaju ozbiljan problem tokom njihovih intervencija.
Porsche će tokom 2026. i 2027. godine svoje emisije CO2 u Evropi obračunavati zajedno sa kineskim proizvođačem automobila Xpeng, umesto sa Volkswagen grupom.
U zoni Pančevačkog mosta je pojačana kontrola saobraćaja jer se ne poštuje zabrana kretanja vozila ukupne mase veće od 12 tona, saopšteno je danas iz Puteva Srbije.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar