Prethodnih dana u medijima se pominjalo da je sportski sektor Partizana kontaktirao petoricu bivših igrača, koji su ostvarili zapažene karijere u "ligama petica".
Ljajić je to potvrdio u intervjuu za "Meridian sport", ali nije u potpunosti optimista kada je u pitanju realizacija tih želja.
"Želja postoji, ali moramo biti realni. Ideja je da se upoznamo sa planovima naših bivših igrača. Pratimo ko je pod ugovorom, a ko će već od leta biti slobodan u izboru novu sredine. Danko Lazović je gotovo sa svima stupio u kontakt i obavio preliminarne razgovore. Ne držimo imena u tajnosti. Reč je o Matiji Nastasiću, Stevanu Jovetiću, Stefanu Saviću, Ademu Ljajiću i Darku Brašancu. Videćemo šta će biti i na koji način će se pregovori završiti", rekao je Rasim Ljajić.
Prvobitan cilj svih u Humskoj je plasman u bilo koje evropsko takmičenje.
"Evropa je postala finansijski i sportski imperativ. Bez igranja na međunarodnoj smotri teško je očekivati da klub izađe iz aktuelne krize. To je jedini siguran i izvestan izvor prihoda. Učinićemo sve da Partizan igra u Evropi naredne sezone. U sportu je sve neizvesno i zavisi od milion faktora, ali upravo je to naš primarni cilj. Potrudićemo se da obezbedimo sve neophodno kako bi ambicije pretvorili u delo".
Većih prodaja Partizanove dece na leto neće biti, ali odlazaka svakako hoće.
"Nije realno da dođe do prodaja na leto. Ipak, i da jeste, zaista vam ne bih rekao. Razlog leži u razvoju tih momaka. Neophodno je da ostanu mirni i koncentrisani. Deplasirano je da podižemo očekivanja javnosti, ali i te dece. Oni se dobro razvijaju, napreduju, budućnost su kluba. Uradićemo ono što je najbolje za njih i klub. Sigurno je da ima dece sa ozbiljnim potencijalom, a mi ćemo pokušati da ga maksimiziramo na pravi način", rekao je Ljajić i zaključio:
"Razgovaraće se sa svim igračima kojima ističe ugovor po završetku sezone. Njih je trenutno 11, plus Mihajlo Ilić koji je na pozajmici. On će se najverovatnije vratiti u Bolonju, ali videćemo… Dok je prvenstvo u toku nećemo otvarati novu temu. Već imamo zaista dovoljno problema".
PSŽ je pobedom nad Aston Vilom osvojio Superkup Evrope (2:1). Osvajač Lige šampiona je tako bio bolji od prvaka Lige Evrope. Poslednji put je šampion Lige Evrope slavio u ovom takmičenju 2018. godine.
Predsednik FIFA Đani Infantino suočava se sa sve ozbiljnijim pritiskom pred izbore za čelnika svetske kuće fudbala, ali je u jeku pobune iz Evrope dobio snažnu podršku šest arapskih fudbalskih saveza.
Nikola Maraš završio je epizodu u Alavesu na neslavan način, pošto je španski klub odlučio da raskine ugovor sa srpskim štoperom iz disciplinskih razloga.
Crvena zvezda je eliminisana iz kvalifikacija za Ligu šampiona. Crveno-beli su u revanšu poraženi od Hapoela iz Ber Ševe sa 2:0, pa je izraelski tim posle dve utakmice slavio ukupnim rezultatom 3:0.
Predsednik Fudbalskog kluba Partizan Rasim Ljajić govorio je u podkastu "2x45" o letnjem prelaznom roku, mogućim pojačanjima, odlascima, ali i dugoročnoj strategiji kluba.
Ozbiljan klub, koji u poslednjih 10-15 godina ima kontinuitet igranja najvećih takmičenja. Ovu sezonu nisu počeli baš najsjajnije, sa tek dva boda u prva tri kola češkog prvenstva.
Drugi mandat u voljenom klubu Dejan Stanković završio je sa 24 pobede, tri remija i pet poraza. Kao glavni trener radio je još u Sampdoriji, Ferencvarošu i moskovskom Spartaku.
Možemo ovako unedogled i sada je kasno, bar za Ligu šampiona. Ostaje borba za Ligu Evrope. Nimalo lak protivnik, Viktorija Plzenj, u Beograd stiže već narednog četvrtka.
Porsche će tokom 2026. i 2027. godine svoje emisije CO2 u Evropi obračunavati zajedno sa kineskim proizvođačem automobila Xpeng, umesto sa Volkswagen grupom.
U zoni Pančevačkog mosta je pojačana kontrola saobraćaja jer se ne poštuje zabrana kretanja vozila ukupne mase veće od 12 tona, saopšteno je danas iz Puteva Srbije.
Tesla je objavila opoziv za više od 20.000 vozila u SAD zbog problema sa farovima koji bi mogao da smanji vidljivost vozača, ali i zaslepi druge učesnike u saobraćaju.
Tokio je značajno povećao subvencije za kupovinu električnih automobila. Uz kombinovanje gradskih i državnih podsticaja, cena pojedinih modela može biti niža za više od 16.000 dolara.
Komentari 11
Pogledaj komentare Pošalji komentar