Prema predlogu stručnjaka, splitski Hajduk će verovatno srušiti svoj kultni stadion "Poljud" i na njegovom mestu igraditi novi objekat.
Izvor: Slobodna Dalmacija
FRANCK FIFE / AFP / Profimedia
U Splitu je izvedena studija izvodljivosti, a stručnjaci su detaljno objasnili četiri scenarija o kojima su razgovarali Grad Split i klub.
O predloženim opcijama glasaće svi građani Splita na referendumu.
Prva opcija podrazumeva obnovu i energetsku sanaciju postojećeg Poljuda, ali i paralelnu izgradnju novog stadiona u Brodarici te trening-kampa u Stobreču.
Procenjena vrednost takvog projekta iznosi oko 351 miliona evra.
Druga opcija fokusira se isključivo na obnovu i nadogradnju Poljuda. Ovaj projekt procenjuje se na 169 miliona evra, a uključivao bi i dodatne građevine na zapadnoj strani stadiona te proširenje parkinga.
Realizacija bi, prema procenama, mogla biti završena do 2030. godine.
Uprava Hajduka: "Nov stadion od strateške važnosti"
"Studija je pokazala da je jedna od najrealnijih opcija, finansijski gledano, nov stadion na trenutnoj lokaciji. Jasan stav kluba izneli smo pre nekoliko dana, nov stadion nam je od strateške važnosti, bilo koja opcija koja nam pruža nov stadion je ona koju mi zastupamo. Verujem da će se javnost staviti na stranu najboljeg rešenja i da će Grad doneti odluku o najboljem rešenju i da neće biti nikakvih problema", rekao je predsednik Uprave Hajduka Ivan Bilić.
Treća opcija, koju stručnjaci smatraju najrealnijom, predviđa rušenje postojećeg stadiona i gradnju potpuno novog na istoj lokaciji.
Vrednost projekta procenjuje se na oko 85 miliona evra za osnovnu izgradnju, dok bi novi stadion mogao imati kapacitet od oko 40.000 mesta.
Tokom izgradnje Hajduk bi privremeno igrao na stadionu Park mladeži, koji bi se prethodno rekonstruirao.
Četvrta opcija predviđa gradnju novog stadiona na još neodređenoj lokaciji na periferiji Splita.
Projekat uključuje veliki parking sa oko 7.000 mesta, organizovan javni prevoz te paralelnu obnovu Poljuda za atletske potrebe.
Procenjeni trošak iznosi 157 miliona evra.
Koja je najbolja opcija?
Peter Schickert / imago stock&people / Profimedia
Simbol Splita
Stadion Poljud je jedan od simbola Splita, a izgrađen je 1979. godine. Ima kapacitet 33.987 mesta, dok je originalni pre uvođenja sedišta bio 62.000. Osim Hajduka, dom je i reprezentacije Hrvatske i registrovan je kao zaštićeno kulturno dobro.
Jedan od stručnjaka koji je predstavio studiju Krešimir Budiša naglasio je da je reč o najvećim infrastrukturnim ulaganjima u Splitu u poslednjih pola veka.
Prema analizi stručnjaka, prva i četvrta opcija su financijski neodržive, jer bi u potpunosti opteretile gradski budžet u narednim decenijama.
Druga opcija je sprovodljiva, ali bi praktično značila samo održavanje postojećeg stanja bez značajnog razvoja.
Zbog toga je zaključak studije jasan – gradnja novog stadiona na mestu današnjeg Poljuda predstavlja jedinu dugoročno funkcionalnu i finansijski opravdanu opciju za Hajduk, Grad Split i njegove građane.
Kako bi izgledao novi stadion
Prema procenama iz studije, izgradnja modernog stadiona koštala bi nešto više od 5.000 evra po sedištu, što ukupnu investiciju može podići na oko 205 miliona evra zavisno o konačnom projektu.
Planovi uključuju i dodatne sadržaje: podzemnu garažu, komercijalne prostore, ali i mogućnost izgradnje kongresnog centra, hotela ili trgovačkog centra.
Time bi stadion postao multifunkcionalni kompleks koji bi se koristio tokom cele godine, a ne samo za fudbalske utakmice.
Privremeni dom Hajduka
Ante Cizmic / Cropix / Profimedia
U scenariju izgradnje novog stadiona na Poljudu, Hajduk bi do 2029. godine nastavio igrati na sadašnjem stadionu.
Nakon toga bi se preselio na obnovljeni Park mladeži, dom RNK Splita, a od 2019. i popularnog festivala elektronske muzike, čiji bi kapacitet bio povećan sa 4.000 na oko 10.700 mesta i usklađen s UEFA standardima.
Plan predviđa da Split do 2032. godine dobije dva modernizovana stadiona koja bi zadovoljila evropske fudbalske kriterijume.
Luka Kolanovic / imago sportfotodienst / Profimedia
Arina Sabalenka i dalje je prva teniserka sveta, ali je priznala da je naučila da se ne opterećuje previše rezultatima tokom sezone koja za sada ne protiče u skladu sa njenim najvišim standardima.
Pobeda Partizana nad Tobolom u revanšu rezultatom 2:1 nije donela crno-belima samo plasman u plej-of, već i nove bodove za nacionalni koeficijent Srbije, kao i značajnu finansijsku nagradu.
Crvena zvezda je eliminisana iz kvalifikacija za Ligu šampiona. Crveno-beli su u revanšu poraženi od Hapoela iz Ber Ševe sa 2:0, pa je izraelski tim posle dve utakmice slavio ukupnim rezultatom 3:0.
Arina Sabalenka i dalje je prva teniserka sveta, ali je priznala da je naučila da se ne opterećuje previše rezultatima tokom sezone koja za sada ne protiče u skladu sa njenim najvišim standardima.
Ozbiljan klub, koji u poslednjih 10-15 godina ima kontinuitet igranja najvećih takmičenja. Ovu sezonu nisu počeli baš najsjajnije, sa tek dva boda u prva tri kola češkog prvenstva.
Drugi mandat u voljenom klubu Dejan Stanković završio je sa 24 pobede, tri remija i pet poraza. Kao glavni trener radio je još u Sampdoriji, Ferencvarošu i moskovskom Spartaku.
Možemo ovako unedogled i sada je kasno, bar za Ligu šampiona. Ostaje borba za Ligu Evrope. Nimalo lak protivnik, Viktorija Plzenj, u Beograd stiže već narednog četvrtka.
Ford navodno priprema novu, praktičniju verziju Mustanga koja bi mogla da u sebi spoji 4 vrata, V8 motor i hibridnu tehnologiju. Cilj je da legendarni američki recept preživi stroža pravila o emisijama.
Službe hitne pomoći u Evropskoj uniji upozoravaju da bi novi obavezni bezbednosni sistemi u vozilima mogli da predstavljaju ozbiljan problem tokom njihovih intervencija.
Porsche će tokom 2026. i 2027. godine svoje emisije CO2 u Evropi obračunavati zajedno sa kineskim proizvođačem automobila Xpeng, umesto sa Volkswagen grupom.
U zoni Pančevačkog mosta je pojačana kontrola saobraćaja jer se ne poštuje zabrana kretanja vozila ukupne mase veće od 12 tona, saopšteno je danas iz Puteva Srbije.
Komentari 5
Pogledaj komentare Pošalji komentar