Kraj jeftine kupovine iz Kine: Uvode se carine na male pakete

Toga dana na snagu stupaju nova pravila Evropske unije kojima se ukida oslobađanje od carine za pakete vrednosti do 150 evra koji dolaze iz zemalja van EU. To znači da povoljna kupovina više neće biti toliko jeftina.

Koliko će kupovina poskupeti?

Maja Bogović, direktorka Sektora za trgovinu Hrvatske privredne komore, objasnila je šta nova pravila znače za potrošače:

„Za krajnjeg potrošača to znači da proizvodi koje je do sada kupovao sa sajtova iz trećih zemalja – a treba imati u vidu da je kod nas čak 91 odsto tih paketa dolazilo upravo iz Kine – više neće biti oslobođeni carine. Umesto toga, obračunavaće se jedinstvena carinska taksa od 3 evra po vrsti proizvoda. Ako u korpi imamo više različitih proizvoda, plaćaćemo po 3 evra za svaku vrstu.“

Navela je i konkretan primer: "Ako imamo više proizvoda iste vrste, platićemo 3 evra za sve njih. Ali, ako naručimo majicu i pantalone, platićemo 6 evra. Ako naručimo dve iste majice, platićemo 3 evra.“

Potrošači najavljuju odustajanje od kupovine

Hrvatska privredna komora sprovela je istraživanje o navikama potrošača, a rezultati pokazuju da bi nove mere mogle značajno da promene ponašanje kupaca.

„Pitali smo potrošače da li planiraju da nastave kupovinu u istoj meri nakon 1. jula. Čak 52 odsto ispitanika izjavilo je da planira potpuno da prestane da kupuje, što je izuzetno visok procenat.

Njih 17 odsto značajno će smanjiti kupovinu, dok samo 12,5 odsto planira da nastavi kao i do sada“, rekla je Bogović.

Ogromna količina paketa koja ulazi u EU, a koja se od 2022. godine svake godine udvostručuje, dovela je do potrebe za uvođenjem reda u taj proces zbog ekoloških, bezbednosnih i ekonomskih razloga.

Bezbednost proizvoda pod znakom pitanja

Bogović upozorava da potrošači koji kupuju direktno iz trećih zemalja moraju biti svesni bezbednosnih rizika i proveravati sertifikate.

„Pitali smo potrošače koliko često proveravaju da li je roba usklađena sa propisima tržišta Evropske unije. Njih 42 odsto izjavilo je da to ne radi jer smatra da nije potrebno. Samo četvrtina proverava da li proizvod ima CE oznaku.“

Ona ističe da su istraživanja u drugim članicama EU pokazala da takvi proizvodi mogu biti rizični, naročito igračke.

„U Francuskoj je sprovedeno istraživanje na uzorku igračaka kupljenih sa sajtova iz trećih zemalja i više od 90 odsto tih proizvoda nije bilo u skladu sa propisima, dok je više od 80 odsto bilo opasno za decu.“

Kada se roba redovno uvozi u skladišta unutar EU, kontrola se vrši tokom carinjenja, pa se očekuje da će ove mere doprineti bezbednijem tržištu.

Prema podacima Hrvatske privredne komore, građani Hrvatske iz trećih zemalja najčešće kupuju sportsku opremu, odeću i obuću, a zatim dodatke ishrani i igračke.

Šta je sa paketima naručenim pre 1. jula?

Mnogi se ovih dana pitaju šta će biti sa pošiljkama koje su već naručili, ali možda neće stići pre početka primene novih pravila.

Odgovor je jasan: „Sve što stigne nakon 1. jula potpada pod novi model obračuna carine“, naglasila je Bogović.

Dakle, presudan je datum dolaska pošiljke, a ne datum naručivanja.

Novo pravilo za internet trgovinu

Izmene Zakona o zaštiti potrošača donose i novinu za onlajn trgovinu. Uvodi se dugme za jednostrani raskid ugovora.

„Ideja je da raskid ugovora bude jednako jednostavan kao i sama kupovina. Trgovci će morati da na svojim internet stranicama omoguće jasno vidljivo dugme i jednostavnu proceduru za raskid ugovora, kako bi kupac koji se predomisli mogao lako da odustane od kupovine. Dugme bi trebalo da se nalazi na početnoj stranici sajta, tako da ga nije potrebno posebno tražiti“, objasnila je.

Temu i dalje najpopularniji

Istraživanje Hrvatske privredne komore pokazalo je da građani Hrvatske najviše kupuju preko platforme Temu.

„Ove godine Shein je zauzeo drugo mesto, dok je About You pao sa drugog na treće mesto. To su trenutno tri najzastupljenije platforme među našim potrošačima“, rekla je Bogović.

Moguće je da će nova pravila dovesti do povećanja broja skladišta unutar EU, jer roba koja se već nalazi u tim skladištima ne podleže ovoj novoj carinskoj taksi.

Carinska taksa od 3 evra predstavlja prelazno rešenje do carinske reforme koja bi trebalo da stupi na snagu 2028. godine.

„Još uvek ne znamo šta nas tada očekuje. Razmatra se uvođenje naknade za rukovanje robom zbog velikih količina pošiljaka, otpada, nepreuzete robe i troškova njenog skladištenja i obrade. Još nije poznato u kom obliku će ta naknada biti uvedena“, zaključila je Bogović.