Gradi se jedna od najzahtevnijih deonica auto-puta kod komšija: Projekat od 252 miliona evra

U realizaciji ovog velikog infrastrukturnog projekta učestvovaće i sarajevska kompanija Euro-Asfalt, koja je deo zajednice izvođača zajedno sa slovenačkim kompanijama Kolektor CPG (lider konzorcijuma), Kolektor Koling, CGP i Gorenjska gradbena družba, piše BiznisInfo.ba.

Reč je o projektu koji predstavlja nastavak izgradnje auto-puta A7 na pravcu Križišće – Žuta Lokva, jedne od najvažnijih saobraćajnih investicija u Hrvatskoj.

Jedna od najzahtevnijih deonica

Nova poddeonica duga je 12,3 kilometra, ali je zbog izuzetno zahtevnog terena predviđena izgradnja čak 11 vijadukata i mostova, kao i osam tunela, što je svrstava među najsloženije projekte na hrvatskoj mreži auto-puteva.

Predsednik Uprave Hrvatskih auto-puteva Boris Huzjan istakao je da će upravo zbog složenosti projekta na gradnji biti angažovan veliki broj stručnjaka, uključujući između 200 i 300 inženjera. Rok za završetak radova je 42 meseca.

Hrvatska ulaže oko 400 miliona evra

Potpredsednik Vlade Hrvatske i ministar mora, saobraćaja i infrastrukture Oleg Butković rekao je da je reč o drugoj fazi izgradnje auto-puta Križišće – Žuta Lokva. Podsetio je da je pre nekoliko meseci potpisan i ugovor za prvu poddeonicu Križišće – Jadranovo, vrednu oko 150 miliona evra.

To znači da Hrvatska trenutno preko Hrvatskih auto-puteva ulaže oko 400 miliona evra u prve dve deonice ovog projekta. Butković je naglasio da se investicija finansira isključivo sredstvima Hrvatskih auto-puteva, bez korišćenja evropskih fondova.

Rasterećenje Jadranske magistrale

Izgradnja auto-puta Križišće – Žuta Lokva predstavlja jedan od ključnih infrastrukturnih projekata za hrvatsko primorje jer će povezati Primorsko-goransku i Ličko-senjsku županiju, povećati bezbednost saobraćaja i značajno rasteretiti Jadransku magistralu, posebno tokom letnje turističke sezone.

Kako je istaknuto prilikom potpisivanja ugovora, reč je o prvom velikom ulaganju u putnu infrastrukturu na ovom području nakon više od 45 godina. Butković je dodao da je u toku i postupak javne nabavke za nastavak auto-puta prema Dubrovniku, te izrazio očekivanje da će nakon realizacije tih projekata hrvatska mreža auto-puteva biti u potpunosti završena.

Četiri deonice auto-puta A7

Izgradnja celog auto-puta A7 od Križišća do Žute Lokve, ukupne dužine oko 56 kilometara, planirana je kroz četiri glavne deonice:

• Križišće – Selce (17,5 km) – koju čine poddeonice Križišće – Jadranovo i Jadranovo – Selce, čija izgradnja sada počinje.
• Selce – Novi Vinodolski (7,6 km), gde su već u toku radovi na prvoj fazi, odnosno obilaznici Novog Vinodolskog.
• Novi Vinodolski – Senj (17,9 km).
• Senj – Žuta Lokva (13 km), za koju je započeta izrada projektne dokumentacije.